Смех смехом, но правда в том, что в 1967 году этот электропоезд ЭР2-531 стал одним из первых двух (второй ЭР2-443) ПЕРВЫХ ФИРМЕННЫХ ЭЛЕТРОПОЕЗДОВ на территории СССР. Имел ятарную окраску и назывался "Дзинтарс" (в переовде с латышского - "янтарь"😉
Да вы чего? Все такие раньше были. Сам ещё в таких катался. Просто свежелаченый, вот и цвет такой насыщенный.
Э
Эйнар(не авторизован)
Кстати, вагон то отремонтированный, странно, что не поменяли сиденья, наверно дань памяти его прошлого
А
Аноним(не авторизован)
раньше в москве были с деревянными дверями, но там стены были не отделаны пластиком, а крашены зелёной масляной краской. а отделанные пластиком были с металлическими дверями. меняли ли у этого поезда внутреннюю отделку или двери?
А
Аноним(не авторизован)
A która to klasa wedlóg biletów 3,4????
М
Максим Душацкий(не авторизован)
меняли ли у этого поезда внутреннюю отделку или двери?
Естественно,меняли,т.к.отделку пластиком стали делать только начиная с ЭР2-982.Конкретно на этой машине пластиковую отделку выполнили уже в 1994 году,при капремонте на Даугавпилсском ЛРЗ,но смотрелась она,мягко говоря,не очень.А то,что Вы видите на фото,переделано уже на ТР-3 в депо Засулаукс в 2000 году.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Как золотое!!!
[С транслита] Янтарьная комната.
Смех смехом, но правда в том, что в 1967 году этот электропоезд ЭР2-531 стал одним из первых двух (второй ЭР2-443) ПЕРВЫХ ФИРМЕННЫХ ЭЛЕТРОПОЕЗДОВ на территории СССР. Имел ятарную окраску и назывался "Дзинтарс" (в переовде с латышского - "янтарь"😉
Да вы чего? Все такие раньше были. Сам ещё в таких катался. Просто свежелаченый, вот и цвет такой насыщенный.
Кстати, вагон то отремонтированный, странно, что не поменяли сиденья, наверно дань памяти его прошлого
раньше в москве были с деревянными дверями, но там стены были не отделаны пластиком, а крашены зелёной масляной краской. а отделанные пластиком были с металлическими дверями. меняли ли у этого поезда внутреннюю отделку или двери?
A która to klasa wedlóg biletów 3,4????
меняли ли у этого поезда внутреннюю отделку или двери?
Естественно,меняли,т.к.отделку пластиком стали делать только начиная с ЭР2-982.Конкретно на этой машине пластиковую отделку выполнили уже в 1994 году,при капремонте на Даугавпилсском ЛРЗ,но смотрелась она,мягко говоря,не очень.А то,что Вы видите на фото,переделано уже на ТР-3 в депо Засулаукс в 2000 году.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти