Технически по мощности, дизайну и тому подобной шняжке ВЛы уже устарели. Но, как правило, в России устаревшее хорошенько "мутузят" ещё лет 30-40. Впрочем, я не отношусь к тем скептикам, готовые ради технического прогресса забить на всё старое и проверенное и дать дорогу "молодёжи". Так, например, российские тепловозы ТГМ-4б не выносят никакой критики до сих пор: вроде не дураки этот стальной конь творили, а гидропередачу с множественной электроникой так до ума и не довели...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 3 время московское
следует по ст. Харьков парк "Н"
классно !
Технически по мощности, дизайну и тому подобной шняжке ВЛы уже устарели. Но, как правило, в России устаревшее хорошенько "мутузят" ещё лет 30-40. Впрочем, я не отношусь к тем скептикам, готовые ради технического прогресса забить на всё старое и проверенное и дать дорогу "молодёжи". Так, например, российские тепловозы ТГМ-4б не выносят никакой критики до сих пор: вроде не дураки этот стальной конь творили, а гидропередачу с множественной электроникой так до ума и не довели...
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти