Электровоз ЧС7-025, депо Москва-Пасс.-Киевская

Лето 1983г. Вот кто еще помнит: свеженькая краска блестит, и полоски
белые, вот-вот в эксплуатацию. М-Киевская.

Спасибо за фотку! Это, значит, и есть заводская окраска!

Да, Антон, это и есть заводская окраска. После подготовки и обкатки в эусплуатацию
и полоски соотвественно в бурооранжеворозовый цвет.

Да уж! ПТОЛ депо Мск-Пасс-Киевская,ещё не хватает на фото Шкодовских работников в синих комбинезонах доводящих эти бибики до ума.Офигенное СПАСИБО.История!

Это, значит, и есть заводская окраска! -- Только хотел сказать. А в каком году первые ЧС7 и ЧС8 начали эксплуатироватся?

Да, 1983-ий год... Как же давно это было. А качество фото, словно недавно снято... Самое интересное, что на Сверд. ж. д. первые ЧС7 появились лишь в 1989-ом году.

И то Челябинские...

Мне фото понравилось - История!
Может, добавить депо Москва-Пасс.-Киевская в название фото?

Ирина, поворотный круг депо МоскваПасс.-Киевская с таким названием будет,выложу.
А в блж. будущем еще 2 "огурчика" ЧС7-032 и ЧС7-033. Спасибо ORWOCHROМу,
это все переделки со слайдов.

1-ая торжественная ходка (даже показанная по ТВ-программа "Время"😉 ЧС7-002 или 003 (прошу прощенья т.к.не могу найти архивчик ) была где-то; конец ноября,начало декабря 1983 года.Эдварду: все машинки обкатанные в ТЧ-19 потом расходились по всей стране.Депо Москва-Пасс-Киевская начало зксплуатации ЧС7

Вторая поставка в депо, кстати первые номера были в депо Ильича,а в эксплуатации с 1984 года

Чуть позже 2 снимка из депо Ильича этого
времени выложу.

Киевская - это моя любимая дорога🙂.На снимке заводская окраска. Машины также были с белыми полосами на боку. 2 года тренировок и на фестиваль молодежи и студентов в 85г началась эксплуатация с поездами. ЧС2 ставили для подстраховки. Затем началась самостоятельная работа с ЧС7.

блестяще

Мужики кто в тч19 работал пишите411326690

Про "качество фото и когда снято, вах-вах" смею напомнить о Прокудине-Горском.