Тепловоз ТЭП70-0262, депо СПб-Варшавский

не рабочий? а чего так7 вродекак бегал недавно?

Ага. Начинаю припоминать заборчик....ТЧ СПБ-Варшавский.🙂 Мой любимый тепловоз - и не рабочий.......🙁

Приходите на экскурсию-будете в шоке от его внутреннего состояния!А не рабочий по причине выхода из строя ВУ.

а ну ясно... странно вроде бы с ней ( выпрямиловкий) обычно мало проблем? помню года 2 назал снимал его после покарски и возможно ремонта, чистенький , как новый прям 🙂

Чистеньким внутри он в ТЧ-14 никогда не был-там страшный ужас!Т-з с КЗ был прип. ТЧ Волховстрой,потом ТЧ Петрозаводск,к нам передан был в нерабочем состоянии.Нереально убитая машина и как ей доходить,хотя бы до ТР-3-?

Нереально убитая машина и как ей доходить,хотя бы до ТР-3-?

Тов.Ластовка!Вам,как профессионалу непристойно употре****ь такие примитивные выражения,как "убитый".Как ремонтник с большим стажем работы,никогда таких словечек не применяю и других одёргиваю.Профессионализм начинается в первую очередь с языка общения.

Вам,как профессионалу непристойно употре****ь такие примитивные выражения,как "убитый".Как ремонтник с большим стажем работы,никогда таких словечек не применяю и других одёргиваю.Профессионализм начинается в первую очередь с языка общения.

Эпитет "убитый" сопутствует предметам и устройствам иногда как никакой другой! Зайдите в УБИТУЮ релейную СПБ-Гл. Фарш...

Игорю: Все-таки как работник ЖД (а трудовую деятельность начинал с цеха ремонта) касаемо данного тепловоза другое слово не уместно,т.к.его тех.состояние хуже неудовлетворительного!Более того,проработав на разных сериях и разных машинах более плачевного состояния в еще нигде не встречал!Это с виду он почти красавец,но внутрь вообще нельзя зайти!Когда более трехсот замечаний,когда ничего не работает(даже мех.топливный насос!),все льется со всех щелей,нет даже плафонов и патронов освещения,

И абсолютно все неисправно-и такой тепловоз выдают под международный поезд!Вы можете сказать-не принимайте!Все верно,но только другого нет!Нет вообще ничего!Скажите-это не Ваша проблема!Все верно!Но на след.день за срыв европейского поезда будете на ковре в Москве.Разговор будет короткий-грошь цена тебе механик!Я на этом агрегате 2 месяца назад сделал 1 поездку!Доехал,даже графиком! Тогда БСу меняли ТЭД и представители с КЗ были в шоке,на чем я уезжал-не верили своим глазам и все внутри снимали!Наконец-то он умер...

И всё равно останусь при своём мнении.Хотя ваша точка зрения может быть истолкована в вашу пользу.

На эксурсию пройти можно только сбоку,не по цехам же шариться! Себе дороже.
а куда 0039 делся, вроде,хуже его,машинисты говорили, нету. ;-)

ну так тов.Ластовка всех проведет и все всем покажет,наверное! 🙂

На эксурсию пройти можно только сбоку,не по цехам же шариться! Себе дороже.
а куда 0039 делся, вроде,хуже его,машинисты говорили, нету. ;-)

0039 списан 03.06г.перебит в другой № благополучно в строю и передан на другую ЖД.

ну,хоть что-то в строю,только что не у нас.🙁

а щас бегает с поездами бологое и ииваново и ничего так нормальная машина видать подделали !