[quote]Жесть, одна в 10-10,следующая в 15-16,5 часов сидеть????? 🙂
Там сплошная промзона, жилых домов рядом практически нет.[/quote]
Ну почему же, вот, например, жилой дом по адресу 4-й Стрелецкий проезд, 13 всего-то в 313 метрах.
Станколит, по которому названа платформа, давно уже как промпредприятие не существует. От промзоны остался только заводы Борец и сантехарматуры со складами втормета. Остальное - торгово-складско-офисные помещения. Транспорт 12 и 126 автобус у бывшей конечной 9, 19 и 50 трамваев "Ул. Двинцев" в двухстах метрах, но в час пик пешком быстрее🙂
А я уже лет двенадцать предлагаю использовать подобные для городского пассажирского транспорта🙂
Вот-вот, дело было бы, если бы все пути задействовать под пассажирское движение, по которым сейчас один грузовой вагон провезут раз в три часа и то ночью🙂 Но пока всё это меряется экономической эффективностью, ничего подобного не будет. Хорошо, что вообще существуют те пригородные поезда, которые существуют.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
впервые я вижу народ на этой станции....
Видимо народ знает во сколько электричка,вот и подошел,а здесь кажется 1 пара в час останавливается,или чаще?????
Реже. Смотрите расписание: http://tutu.ru/station.php?nnst=40006
Забавно в нем выглядит: "В Москву", "От Москвы".
Жесть, одна в 10-10,следующая в 15-16,5 часов сидеть????? 🙂
Там сплошная промзона, жилых домов рядом практически нет, пересадок на другой транспорт - тоже. Вот и составлено расписание с учетом необходимости.
До Савёловского вокзала можно за 7-10 минут дойти. В конце 90-х в середине платформы билетная касса была, правда, закрытая. Потом её снесли.
А все и пришли только для того, чтобы пофотографировать🙂.
Там сплошная промзона, жилых домов рядом практически нет.[/quote]
Ну почему же, вот, например, жилой дом по адресу 4-й Стрелецкий проезд, 13 всего-то в 313 метрах.
Станколит, по которому названа платформа, давно уже как промпредприятие не существует. От промзоны остался только заводы Борец и сантехарматуры со складами втормета. Остальное - торгово-складско-офисные помещения. Транспорт 12 и 126 автобус у бывшей конечной 9, 19 и 50 трамваев "Ул. Двинцев" в двухстах метрах, но в час пик пешком быстрее🙂
По пути справа можно пускать пригородные поезда Москва-Рижская — Одинцово.
А я уже лет двенадцать предлагаю использовать подобные для городского пассажирского транспорта🙂
Вот-вот, дело было бы, если бы все пути задействовать под пассажирское движение, по которым сейчас один грузовой вагон провезут раз в три часа и то ночью🙂 Но пока всё это меряется экономической эффективностью, ничего подобного не будет. Хорошо, что вообще существуют те пригородные поезда, которые существуют.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти