Честно говоря, это моя первая фотка, сделанная цифровиком, так что не судите строго :=) А вот как все-таки лучше фоткать, используя зум? Здесь я максимально приблизил (опт.зум), естественно, не зная что будет. В рез-те - пластилиновый ПС.
А
Аноним(не авторизован)
не в пс дело, а в количестве арматуры сверху
М
Малиновский А. (не авторизован)
Фото понравилось.А вот кое-кто доказывал,что маневровых светофоров с красным огнём НЕ бывает... .
Там две семерки, на 283 самый первый пантограф половинчатый. Всего было поднято 3 пантографа (на обоих электровозах, там сплотка), когда состав подъезжал к Каланчевской.
"Станция Москва-техническая-Курская (пл.Каланчевская)" - написано на сайте www.mzd.ru. Также употребляется Москва-Каланчевская, но это не официально.
K
Kostyan(не авторизован)
Разница в том, что синий сигнал маневрового можно проезжать по поездному сигналу, а красный всегда запрещает движение. Потому красные сигналы на маневровых применяются только там, где отсутсвует возможность задания поездных маршрутов.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Классическая ошибка...перебор с зумом.
Честно говоря, это моя первая фотка, сделанная цифровиком, так что не судите строго :=) А вот как все-таки лучше фоткать, используя зум? Здесь я максимально приблизил (опт.зум), естественно, не зная что будет. В рез-те - пластилиновый ПС.
не в пс дело, а в количестве арматуры сверху
Фото понравилось.А вот кое-кто доказывал,что маневровых светофоров с красным огнём НЕ бывает... .
Не понял... На "семерке" полупантограф что-ли?
Там две семерки, на 283 самый первый пантограф половинчатый. Всего было поднято 3 пантографа (на обоих электровозах, там сплотка), когда состав подъезжал к Каланчевской.
А двойка с поездом Москва-Адлер. Даже не знаю, почему там такой пантограф...видимо уже ломался..
Бывает если стрелки выводят на главный путь
Cт. Москва-Курская-техническая. Каланчевская - лишь платформа в горловине станции.
"Станция Москва-техническая-Курская (пл.Каланчевская)" - написано на сайте www.mzd.ru. Также употребляется Москва-Каланчевская, но это не официально.
Разница в том, что синий сигнал маневрового можно проезжать по поездному сигналу, а красный всегда запрещает движение. Потому красные сигналы на маневровых применяются только там, где отсутсвует возможность задания поездных маршрутов.
Хорошее фото🙂
11. Оптический обман зрения🙂
Да🙂 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=94373&LNG=RU#picture
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти