Не буду скрывать, что ТЭП60 - мой любимый локомотив "с точки зрения красоты". Что касается светофора - согласен с Андреем, он действительно обрезан и сверху, и снизу. А вообще, спасибо всем, кому фото понравилось!
С точки зрения красоты и внешнего облика тепловозы ТЭ3,2ТЭ10Л,ТЭП60,ТЭ7,ТЭП10 пожалуй,самые осмысленные и имеющие облик,близкий к живому созданию.А тупорылые новшества типа ТЭ10В,М и т.д.Явно не украшают достойные ряды ПС.ИМХО.
Н
Науменко Т. (не авторизован)
С точки зрения красоты и внешнего облика тепловозы ТЭ3,2ТЭ10Л,ТЭП60,ТЭ7,ТЭП10 пожалуй,самые осмысленные и имеющие облик,близкий к живому созданию.А тупорылые новшества типа ТЭ10В,М и т.д.Явно не украшают достойные ряды ПС.ИМХО.
Абсолютно с Вами согласен!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Превосходно!+4без разговоров!!!ТЭП60 классный лок!
Бывш. 2ТЭП60-0049 секц.А
Красиво!
Вот если бы еще светофор целиком в кадре был, а то как то ущербно смотрится. Заодно и места бы под локомотивом прибавилось, его по мне так не хватает.
Кадр выглядит так, как будто морма Тапка приварена к вагону. Ракурс неверен, ПМСМ
Простите великодушно, не морм, а морда...Прямо дизель-поезд какой то
Нормальный ракурс, ИМХО! И вообще фото хорошее! 4 балла
Хоть композиция кадра имеет некоторые огрехи,привлекательность снимка не теряется.Так что всё в порядке.
Класс!Тарасу респект!
Не буду скрывать, что ТЭП60 - мой любимый локомотив "с точки зрения красоты". Что касается светофора - согласен с Андреем, он действительно обрезан и сверху, и снизу. А вообще, спасибо всем, кому фото понравилось!
С точки зрения красоты и внешнего облика тепловозы ТЭ3,2ТЭ10Л,ТЭП60,ТЭ7,ТЭП10 пожалуй,самые осмысленные и имеющие облик,близкий к живому созданию.А тупорылые новшества типа ТЭ10В,М и т.д.Явно не украшают достойные ряды ПС.ИМХО.
Абсолютно с Вами согласен!!!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти