Тепловоз 2ТЭ10В-4084, перегон Ярославль-Московский - Дунайка

Во сегодня попёрло на медведей! 🙂

а вот интересно, КС от таких медведей не портится?

Мизерный процент порчи. 🙂
Говорят что копоть приводит к плохому токосъёму у электровозов.

2ТЭ10В после десятой палки просто звереет! А на контактном проводе этой копоти оседает очень мало, сами электровозы его больше искрением выжигают

И Николай сегодня ЖЖОТ🙂

Копоть приводит к перекрытию изоляторов. Здесь, правда, используются изолированные консоли и изоляторы от тепловозного выхлопа страдают меньше.

Тут наворно он не на саляре... угольку в топку подбросили)))

Здорово момент поймал!

Сипец какой экологически-чистый у нас жд транспорт.Сегодня фотоборьба нешуточная.

Охренеть! Вот это я понимаю - железная дорога! Побольше бы такого

Да,только паровоз на угле,а не на соляре,да и масло на путь не подливает, так что рулит паровоз в дыму,а не керосинка! ;-)

Сегодня день тепловозов! А я в свою поздравляю победителя, желаю удачи, достойных фотографий и новых "звёзд"!

Снимок можно сказать сделал случайно(ждал пригородный ивановский,к-рый появиться в Галерее 9 мая).Для этого протопал от Дунайки до сюда пешком прим.5км.Жалею,что встал с"правильной" стороны,а то бы было видно всего "медведя",а не малкенький хвостик🙂.Машинист и помощник высунулись потом из окон и сами сильно удивились,что у них получилось🙂

Фото дня,полагаю.Хотя с точки зрения экологии,данный медведь ну очень уж ядовит!Автору респект.Не зря топал 5 км.

Что-то всё это похоже на ФОТО ДНЯ и созревание зеленых штанов до сиреневых🙂)) Думаю соседний "медведь" в малиновых не обидится🙂

На фото Арефьева сказали колбасу хорошо коптить и как её назвать 🙂 А после пожара Останкинской телебашни, её стали называть Останкинская полукопчённая 🙂

Мои поздравления! Отличный снимок!

Как всегда золото "медведу" досталось...

Конечно, ведь это бесспорно красиво!