Салон и табло скорости электропоезда ЭР200

До 120 не чувствуешь, 150 мягко, 180 жёстко, 200 трясёт. Разгоняется и тормозит (рекуперативно) очень быстро

Только вот дата всё же наверное не 27, а 23 - об этом говорит как EXIF, так и само табло.

Отдалённо напоминает ЭМ2И...

Liniyu remontirovat,ER 200 na metalolom i pustit TGV 🙂

Не знаю, у меня совершенно другие ощущения. Разгоняется довольно медленно (для моторовагонного состава), при разгоне гудит словно набитая колхозниками электричка, зато на высоких скоростях (от 160 км/час) путь как будто сглаживается.

Где-то в "Гудке" видел фото двух проводниц в вагоне, а за их спиной плазма, показывающая вид из кабины машиниста. В каком поезде такие навороты есть, кто-нить знает?

[С транслита] [qуоте]Линию ремонтироват,ЕР 200 на металолом и пустит ТГВ 🙂[/qуоте]рнлинийу и так постойанно реконструируйут спрйамлйайут. пока московскайа дорога реконструируйет вокзалы, закупайет електропойезда-експрессы, октйабрйскайа все денги бухайет в реконструкцийу линии, закупайет самыйе дешовыйе торжокскийе електрички

2TGV (Санарев Н., не авторизован(а))
Ты, товарищ, умен как я смотрю, не по годам. Сначала вникни и пойми что такое железная дорога в общем и что такое российски железнодорожный транспорт в частности.
А то вас умников много развелось, как я посмотрю: то пустить "побольше поездов на проблемные направления" то еще какой-нить бред предложите, типа как ты - ЭР200 на металлолом.
Стыдно.

To eJake.Zacem delat to cego ne umeete,lucse dat dorogu lucshym,a na etoy linii TGV posle nekotoryh dorabotok ya dumayu prizilsia by,hotia,konecno vse upiraetsa v finansy 🙂

Не знал, что в ЭР200 кресла так повернуты, в привычных межобластных вагонах все наоборот.

Владимиру Дроздову - Естественно 23.04.07. 27-это, наверное, дата размещения фото.
to Denis - согласен с Вами, звук электродвигателя слышно на малых скоростях, как в электричке. Но при разгоне появляется ещё один характерный ноющий звук. Как в старых фантастических фильмах. А при рекуп. торможении - ноющий звук иной тональности.

Орлову А.Ю. В бизнес классе есть мониторы. По ним можно что угодно транлировать, хоть DVD, хоть картинку с камеры в кабине машиниста. Вероятнее всего там крутят фильмы, как в "Невском экспрессе", но возможно для рекламных целей..., вообщем не знаю. Фото бизнес-класса пытался опубликовать - модератор удалил. Качество не соответствует. Увы.

Oleg, Вы сами можете исправить дату на 23. Вверху слева "Редактировать фотографию" (естественно, если Вы авторизованы).

2TGV Санарев Н.: ты думаешь, что "на этой линии после некоторых доработок ТЖВ прижился бы"? После каких доработок? Если взять журнал ДУ-2 той же станции Ховрино и посмотреть, сколько она отправляет на это направление грузовых поездов и немного подумать - я думаю станет все понятно. И еще. Я выше не случайно разделил такие понятия, как просто железнодорожный транспорт и ж/дТранспорт в России. Найди хорошу книгу Шишкиной Л.Н. "Транспортная система России" и попытайся вникнуть..