Войти
Тепловоз ЧМЭ3-5325, прицепленный к электропоезду

Тепловоз ЧМЭ3-5325, прицепленный к электропоезду

Подробнее
Категории: Маневровые тепловозыПросмотры: 1925Голоса: 88Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=75277

Комментарии 19 время московское

= SapfiR =

Электропоезд шел именно с прицепленным к нему тепловозом. Причем тепловоз шел с работающим двигателем. В чем прикол не понятно. Вероятно перегоняли тепловоз куда-то.

SHOMAS4416 (не авторизован)

А первый в этом регионе с такой раскраской 4416, сам красил, потом 5390, и после 5325

SHOMAS4416 (не авторизован)

Моя фамилия ШОМИН!!!, а не кто-то другой!

MaF

Да хоть Путин.В данном случае Ваша "фамилия" - зашифрованый ip-адрес,с которого Вы отправили сообщение.

Сан-Саныч

Солярка кончилась!

Sklep

первый раз такое вижу...

Владимир (не авторизован)

Не на Выборгском ли направлении? Перегон что-то больно знаком... А чёрный ЧМЭ3 прикольно смотрится.

Ластовка М.О.США
Моя фамилия ШОМИН!!!, а не кто-то другой!

Правда? 🙂 А была Сороковых! ТЭМ2-7103 пригнал с Урала?

eJake

м-дя.. тоже мне, толкач нашли)

ASR82

Очень интересно! А еще можно электрички вне часов пик использоать для переброски вагонов между станциями! 🙂

eJake

ASR82, да-да 🙂 Развозить местные вагоны, типа того. Или даже мона сборные поезда развозить, тыщи по три весом 🙂)

SHOMAS4416 (не авторизован)
[quote]Моя фамилия ШОМИН!!!, а не кто-то другой!

Правда? 🙂 А была Сороковых! ТЭМ2-7103 пригнал с Урала?
[/quote]
Дорогой Макс, не всё ты обо мне знашь, а раз не знаешь то и не надо не полной инфой народ снабжать, и так народ ворчит про тебя бывший электрик ПТОЛ Ручьи.

Ластовка М.О.США

Да,будет тебе известно,Леша,я начинал свою трудовую деятельность не на ПТОЛ,а в основном депо ТЧ-12 и там работал до ТЧ-14!И действительно,слесарь-электрик(ТО-3,ТР-1,2)-и не считаю,что это позорно!Машинист должен пройти все ступени и узнать локомотив своими руками,а не чужими советами,словами,рекомендациями! А народ пусть ворчит-не жалко!

SHOMAS4416 (не авторизован)
Да,будет тебе известно,Леша,я начинал свою трудовую деятельность не на ПТОЛ,а в основном депо ТЧ-12 и там работал до ТЧ-14!И действительно,слесарь-электрик(ТО-3,ТР-1,2)-и не считаю,что это позорно!Машинист должен пройти все ступени и узнать локомотив своими руками,а не чужими советами,словами,рекомендациями! А народ пусть ворчит-не жалко!

Сам слесарил, опыт есть, и тебя не упрекаю.

Сашаудзе Д. (не авторизован)

Первый раз я это дело вижу!

Ъ! (не авторизован)

Ладно пустые классные вагоны из Симферополя в Евпаторию гонять, но такое ... 🙂

Павел Дунаев (не авторизован)

На базу запаса едет, в Зеленогорск. Такое относительно часто происходит. Тепловоз потом повезет его по участку с отсутствующей электрификацией до самой базы.

ZORRO (не авторизован)

Наконец-то совершилось чудо!Давно пора "чмохи" прицеплять,чтобы не мешали в час-пик перегоны занимать.

DDecker

В Крыму (Симферополь–Евпатория) гоняли почтовые вагоны, цепляя их к электричкам.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти