| Комментарии (время МСК): |
30.IV.2007
- Хорош снимок, еще бы чуточку ВЛ10у-880 вперед пропустить, чтобы опора не закрывала... рек. -- (Сиуцуренко Ш., не авторизован(а))
 ,
03:41
- Однако - составчик!!! -- (Жубаария С., не авторизован(а)) ,
06:09
- Какие смелые пацаны!не боятся выдавить контактный провод."Оглобля"к "оглобле"-однако. -- Букса (Баежанян М., не авторизован(а)) ,
11:40
- > Какие смелые пацаны!не боятся выдавить контактный . "Оглобля"к "оглобле"-однако.
А почему "смелые"? Что-то не понятно. И что будет с контактной сетью?
-- Augusto ,
12:37
- Как-никак, а ведь с "козьей" горы снято
 -- DoGNik aka ER2-1001 (Моридозин К., не авторизован(а)) ,
19:21
- Замечательно! Российские просторы. -- Purple Rainbow ,
23:50
1.V.2007
- Двойная тяга или все таки СМЕ? -- zaza (Ролибеков Р., не авторизован(а)) ,
16:56
12.V.2007
- Да ни как. Хоть тремя. Все равно не выдавишь. -- (Пушанович З., не авторизован(а)) ,
04:33
27.I.2008
- Удачно съездил. Я и не сомневался -- Баландин Д. ,
05:51
- Кто нибудь объяснит,как это можно двумя близко расположенными пантографами "выдавить" контактный провод? -- Ф. К. (Абозин Д., не авторизован(а)) ,
05:51
17.IV.2011
- Спасибо! Да, это СМЕ (электровозы ВЛ10У). -- Абрамкин Сергей ,
21:24
- 4+! -- Костян ,
21:24
- За 2.5км по километражу до Малоярославца. Двойная тяга (у второго электровозха поднят передний пантограф) -- Абрамкин Сергей ,
21:24
- да уж...скока вагонов...РЖД - это сила!!! -- Alexander495. ,
21:24
|
|
: 80
[55°0'59", 36°31'5"]
