Электрифицированный серпантин, 18 тыс. обход Северомуйского тоннеля, перегон раз. Перевал - раз. Горячий Ключ

Подъем железной дороги на высоты. Видны пути на трех уровнях сразу. Справа за кадром петля; поднимающийся путь заходит на поворот по высокой насыпи, вынесенной далеко на склон; после путь поворачивает в сторону горы и погружается в выемку, на протяжении которой разворачивается до конца и выходит к моим ногам. Влали слева - одна из нижележащих петель ("вкручена" в холм). В тумане - низина, по которой протекает р.Муякан. На склонах - кустарник, в промежутках - скрученные от пожара сучья, лишайник, брусника.

после открытия северомуйского тоннеля тут чё--нить ходит, или скоро тож разберут, а КС демонтируют????

Про регион "Бурятия" забыл!

Зато теперь дата правильная 🙂

хОдят рабочие поезда, следят за состоянием путей. По-моему, его врядли закроют, ибо не дай бог случись что с тонеелем, объехать будет просто негде

Просьба автору - а нельзя ли выкладывать фотографии в большем размере? И ещё - у вас есть фотографии Чертова моста с обхода Северомуйского? И если да, то планируете их опубликовать?

Фото уже выставлялось среди конкурсных, да автор случайно удалил его, редактируя дату. Пропали 25 комментариев про БАМ. Кому интересно, я записала страницу с удаленным фото - см. http://home.imm.uran.ru/shishkin/parovoz/pg_view.htm (только там надо ручками переключать кодировку на Юникоде Unicode 8).

Спасибо Ирина! Думаю, не стоило оно того. Ну удалилось, ну и хрен с ним - бывает, не смертельно. У этой фотки даже звезды-то не было. Мне достаточно того, что она сейчас в галерее и ее опять можно найти в поиске - остальное фигня. to Дмитрий: Фотки Чертова Моста есть, даже кое-что уже в галерее (не все конечно); публиковать еще - надо подумать, имеет ли смысл?