Говорят, тернопольские ДР1А после электрификации Коростень-Новоград-Шепетовка ходят даже до Шепетовки (через Лановцы). Плоскомордый еще есть в Здолбунове (324), и был на Николаевском глиноземном заводе (332, 7 вагонов) - его еще долго продавали.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
Один из последних ДР1А выпущенных на РВЗ
Дебаркадер классный! Только как оттуда выветривается дым от дизеля?
А у меня вопрос к знатокам: куда ходит этот дизель?
Львов - Ковель ?
Это не был тест - я сам не знал. Вот http://www.mavag.spb.ru/tekst/pr_rvr.htm нашел: приписка ДР1А-331 - депо Тернополь.. Наверное, все-таки ходит на Тернополь. Хотя http://railwayz.info/travelz/images/zarechnoe/kovel/6.jpg вот он в Ковеле
Тернопольский он, а ездит чуть ли не по всей Львовской ЖД
Главный куда пошлют🙂
ДР1А приписки депо Тернополь с локомотивными бригадами депо Тернополь, Чертков, Львов ходят по участкам Лановцы - Тернополь - Залещики, Иване Пусте - Тернополь - Ходоров - Стрый, Ходоров - Львов - Ковель, Луцк - Львов - Рава Русская, Львов - Изов. Ранее ходили по участку Львов - Красне - Тернополь - Волочиск (до электрификации).
Его снимали на станциях Львов, Сокаль, Ковель, почему я подумала, что ходит Львов-Ковель.
Пардон, забыл, про участки Тернополь - Скалат и Бучач - Чертков - Гусятин
А на Юго-Западной гдето такие есть? Лично не встречал.
Вроде нету
Говорят, тернопольские ДР1А после электрификации Коростень-Новоград-Шепетовка ходят даже до Шепетовки (через Лановцы). Плоскомордый еще есть в Здолбунове (324), и был на Николаевском глиноземном заводе (332, 7 вагонов) - его еще долго продавали.
A chto mezhu Korosten - Shepetovka uzhe elektrifikaziyu proveli?
Да
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти