Крышное оборудование другое и пантографы с ресиверами по-другому стоят. ЧС2Т - Пант-Рес-Рес-Пант, а ЧС4Т Рес-Пант-Пант-Рес. Рес - это ресивер, а Пант - это пантограф.
Ну, а давайте уточним. Чё гадать на кофейной гуще?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
1049 а не 1047
А в чем внешнее отличие от ЧС-4Т?
Крышное оборудование другое и пантографы с ресиверами по-другому стоят. ЧС2Т - Пант-Рес-Рес-Пант, а ЧС4Т Рес-Пант-Пант-Рес. Рес - это ресивер, а Пант - это пантограф.
Вот наглядное пособие => ЧС4Т - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=22169&LNG=RU и ЧС2Т - http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=24412&LNG=RU
И помимо этого куча других нюансов.
DDnepr, мерси за ликбез.
например хотя бы род тока 2т-постоянник 4т-переменник, экипаж другой кстати. и не ресивер а главный резервуар
Был задан вопрос про внешние отличия. Я ответил.
вот я и говорю что еще и экипаж ксати длина,высота тоже вроде бы разняца
Ну, а давайте уточним. Чё гадать на кофейной гуще?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти