Великолепный, колоритный снимок! Редкое место. На заднем плане Златоустовская "луганка" - видел в Бердяуше эти тепловозы ещё в 1997-ом году... Олег, а что это был за тур? Даже удивительно, что на такой забытой всеми ветке в разгар экономического спада в стране (и, соответственно, разрухе на ж/д) проходили какие-то спец/туры на паровозной тяге...
Даже удивительно, что на такой забытой всеми ветке в разгар экономического спада в стране (и, соответственно, разрухе на ж/д) проходили какие-то спец/туры на паровозной тяге...
Насколько мне известно, туры всегда старались проводить на малозагруженных участках, чтоб не мешать движению. И я бы не сказал, что на жд в то время была разруха, напротив, одной из стабильнейших отраслей была в сравнении с другими.
Виктор, внимание! В центре кадра - паровоз!! И луганка здесь отдыхает, её фото не будет, ибо тогда их как грязи было.
Одинец, как всегда, ты прав.
Фили, понятия шума тогда не было, это зерно. Появилось ввиду недостаточной освещённости - по местному 5 утра ещё нет.
Не слабО, Володь. Просто всему своё время. Сдаётся мне, чтобы отсканировать всё отснятое, жизни не хватит. А Эмка только одна была, в 88-ом. Слайд вроде не выгорел ещё.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Челябинская обл.
Комментарии 17 время московское
Уральский тур, поезд № 802 "Восток - Экспресс" на Дружинино.
замечательное фото
класс в бресте тоже есть ЛВ-0202 и тоже рабочее на хохляндии ретро-поезда таскало
Великолепный, колоритный снимок! Редкое место. На заднем плане Златоустовская "луганка" - видел в Бердяуше эти тепловозы ещё в 1997-ом году... Олег, а что это был за тур? Даже удивительно, что на такой забытой всеми ветке в разгар экономического спада в стране (и, соответственно, разрухе на ж/д) проходили какие-то спец/туры на паровозной тяге...
Внимание - слева Луганка!
они раньше в депо Бердяуш жили и ходили по линии Бердяуш-Нязепетровск-Дружинино
Насколько мне известно, туры всегда старались проводить на малозагруженных участках, чтоб не мешать движению. И я бы не сказал, что на жд в то время была разруха, напротив, одной из стабильнейших отраслей была в сравнении с другими.
А фото луганки будет?
Красотищща!
Кадр просто офигенный,просто слов нет,жалко шумоват
Тем не менее фотке почти 14 лет...
Очень красиво.
Красота - страшная сила.
Как всегда великолепно, Мастер.
Виктор, внимание! В центре кадра - паровоз!! И луганка здесь отдыхает, её фото не будет, ибо тогда их как грязи было.
Одинец, как всегда, ты прав.
Фили, понятия шума тогда не было, это зерно. Появилось ввиду недостаточной освещённости - по местному 5 утра ещё нет.
Правильно,нах Луганки, давай паровоз! 🙂
А слабо, Олег, выложить пару фоток горячих Эмок по Кунгуру того же времени? Уж больно хочется взглянуть на то прошлое твоими цветными фотоснимками.
Не слабО, Володь. Просто всему своё время. Сдаётся мне, чтобы отсканировать всё отснятое, жизни не хватит. А Эмка только одна была, в 88-ом. Слайд вроде не выгорел ещё.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти