... весьма неплохая фотка... но, однако, как изменился Калининград-Северный с 1995 г. ! и э/п новые+ отКРПренные появились, не то что тогда бегало в виде раздолбанных и грязных 6-ти/ 8-ми вагонок ЭР1 ...
... в 1995 г. я помню был спуск прямо с площади над ж/д тоннелем ( не помню, как она называется, но вроде как главная городская и где мэрия...) на платформу... а наверху платформы, где народ идет, наверное теперь какие-нить турникеты стоят ? 🙂
P.s. ... внизу путь с ЭТ2М-084 ветки Калининград- Юж. - Светлогорск- Зеленоградск... да-а-а, а на взморье я тогда так и не съездил ( напр., на ЭР1-228), максимум катался до рзд. Рябиновка... 🙁
С
СергейД(не авторизован)
Да, названия остановочных пунктов ветки Клг-Зеленоградск весьма забавные, "древесного" происхождения: Рябиновка, Каштановка, Сосновка. А площадь Победы.
А
Аноним(не авторизован)
к сожаленью деревья поспиливали, и уже наш некогда зеленый город превратился в цементный
А вон там на заднем плане темно-красное здание - там я сижу ;-)
Вчера из окна наблюдал, как путейцы рельсы меняют. Непонятно зачем, если с тех пор как их положили, проехавшие по ним поезда можно по пальцам пересчитать. А шпалы при этом не меняют - оставляют деревянные.
Вокзал (в частности нижнюю платформу) перестроили в прошлом году. И еще станцию забором огородили. Но в заборе умельцы уже проделали технологическое отверстие, достаточное для прохождения одного человека согнувшись ;-)
Ч
человек(не авторизован)
Мне старый вокзал болше нравился, там хотя бы платформа высокая раньше была, да и без деревьев вид какой то "апокалиптический".
Ну турникеты уже работают ))) Это все видать сделали для того чтобы зайцев было меньше...
А вот поезд походу до Южного не поехал, потому что люди уже успели уйти далеко, а он все еще стоит.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 15 время московское
... весьма неплохая фотка... но, однако, как изменился Калининград-Северный с 1995 г. ! и э/п новые+ отКРПренные появились, не то что тогда бегало в виде раздолбанных и грязных 6-ти/ 8-ми вагонок ЭР1 ...
Никогда не видел такие сооружения и в разных уровнях.
Очень интересное расположение путей!
Электропоезд внизу следует на(/с) Южный вокзал.
А где деревья????? И народ заставили по подножкам скакать да по верзнему перону обходить. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=34075&LNG=RU
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=43445&LNG=RU
... в 1995 г. я помню был спуск прямо с площади над ж/д тоннелем ( не помню, как она называется, но вроде как главная городская и где мэрия...) на платформу... а наверху платформы, где народ идет, наверное теперь какие-нить турникеты стоят ? 🙂
P.s. ... внизу путь с ЭТ2М-084 ветки Калининград- Юж. - Светлогорск- Зеленоградск... да-а-а, а на взморье я тогда так и не съездил ( напр., на ЭР1-228), максимум катался до рзд. Рябиновка... 🙁
Да, названия остановочных пунктов ветки Клг-Зеленоградск весьма забавные, "древесного" происхождения: Рябиновка, Каштановка, Сосновка. А площадь Победы.
к сожаленью деревья поспиливали, и уже наш некогда зеленый город превратился в цементный
Слева деревья поспиливали, справа остались. Возможно не все.
Направление поезда - на южный вокзал. Это можно сказать по толпе пассажиров.
Турникеты есть, но они не работают.
А вон там на заднем плане темно-красное здание - там я сижу ;-)
Вчера из окна наблюдал, как путейцы рельсы меняют. Непонятно зачем, если с тех пор как их положили, проехавшие по ним поезда можно по пальцам пересчитать. А шпалы при этом не меняют - оставляют деревянные.
Вокзал (в частности нижнюю платформу) перестроили в прошлом году. И еще станцию забором огородили. Но в заборе умельцы уже проделали технологическое отверстие, достаточное для прохождения одного человека согнувшись ;-)
Мне старый вокзал болше нравился, там хотя бы платформа высокая раньше была, да и без деревьев вид какой то "апокалиптический".
Ну турникеты уже работают ))) Это все видать сделали для того чтобы зайцев было меньше...
А вот поезд походу до Южного не поехал, потому что люди уже успели уйти далеко, а он все еще стоит.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти