А там, что, вообще нет электрификации линии или это только на определенном участке?
А
аав(не авторизован)
На транссибе есть електрификацея. Здесь ветка от траннссиба без электрификации вообще.
Почему нет електрификации - виноваты во всем жители близлежащего Биробиджана.
S
Sergeys(не авторизован)
На транссибе есть електрификацея. Здесь ветка от траннссиба без электрификации вообще. Почему нет електрификации - виноваты во всем жители близлежащего Биробиджана
В этом году возможно будет ходить РА2-015 уже пришли 2 головных вагона и ожидается еще средний вагон
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
ТЭМ2УМ-601, ЭД9МК-0029, снято из средней части состава в кривой.
Кривые, граждане, кривые. На железной дороге нет поворотов.
Какая максимальная скорость тут может быть?
25 км/ч
А при каких условиях можно проехаться на переднем мостике тепловоза? Олег.
Чаще всего по договоренности с машинистами.
А еще если на мостик забросит метельником,на скорости,эдак,километров сто в час.
А там, что, вообще нет электрификации линии или это только на определенном участке?
На транссибе есть електрификацея. Здесь ветка от траннссиба без электрификации вообще.
Почему нет електрификации - виноваты во всем жители близлежащего Биробиджана.
На транссибе есть електрификацея. Здесь ветка от траннссиба без электрификации вообще. Почему нет електрификации - виноваты во всем жители близлежащего Биробиджана
А с этого момента поподробнее можно?!?!
А помоему бестолковая это система у них, пускать ЭД9 с тепловозом... А если зима, то состав светом и теплом тоже ТЭМ2УМ-601 обеспечивает?
Зимой ходит РА1 тут.
В этом году возможно будет ходить РА2-015 уже пришли 2 головных вагона и ожидается еще средний вагон
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти