Тепловозы 2М62 и электровозы ВЛ10 на базе запаса Невель-IАвтор: Andy TРегион: Псковская обл.ПодробнееКатегории: Депо и заводыПросмотры: 3009Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=73323 В избранноеКомментарии 19 время московскоеЛЛастовка М.О.17.04.2011 в 21:24СШАцитироватьСтолько интересной техники! Снимал там и ТЭП60!ААноним (не авторизован)13.04.2007 в 03:31цитировать- А что справа за агрегат?ББекиров И.27.01.2008 в 05:51цитироватьЕсли можно, номер 2М62 в студию! 🙂AAndy T17.04.2011 в 21:24цитироватьХм, на фото номера не видно к сожалению, а не рассмотрел, так как спешили на поезд. Вот придет А.Воднев, прояснит. Он номер точно будет знать!ККонстантин Васильев13.04.2007 в 11:01цитироватьНа ст.Невель-1, довольно часто бываю, удивляет что там делают электровозы.....ВВоднев13.04.2007 в 13:28цитироватьЕсли можно, номер 2М62 в студию! 🙂0655ВВоднев13.04.2007 в 13:32цитироватьА электровоз ВЛ10у, с другой стороны колонны тоже ВЛ10у.ЛЛастовка М.О.17.04.2011 в 21:24СШАцитироватьА некоторые ВЛ10У с Кбш.Ж.Д.ААлександр Рубцов (не авторизован)13.04.2007 в 14:57цитироватьА что справа за агрегат? Справа тендер от паровоза ТЭООлег_Новоград (не авторизован)13.04.2007 в 15:20цитироватьНу и на фиг этот хлам? Все равно никогда ездить не будет... Лушче б сразу порезалиDDiamond13.04.2007 в 18:05цитироватьА и правда, что здесь электровозы делают?ММихаил Шамне13.04.2007 в 22:53цитироватьЕще немного и весь Проект возьмут за жабры... Парням-респект за храбрость!ИИрина13.04.2007 в 23:03цитироватьВ смысле возьмут? ЧТо было?ММихаил Шамне13.04.2007 в 23:31цитироватьВ смысле возьмут? ЧТо было?История о том как все начиналось и чем закончилось( http://forum.railwayz.info/viewtopic.php?t=203&postdays=0&postorder=asc&start=0 ЗЫ Меня там не было к сожалению...ВВашков А. (не авторизован)27.01.2008 в 05:51цитироватьТут было все ок, это на Новосокольниках проблемсы оказались🙂ИИрина15.04.2007 в 00:19цитироватьА я прочитала уже.ККонстантин Васильев16.04.2007 в 13:16цитироватьТолько вчера тама лазал...AAndy T17.04.2011 в 21:24цитироватьИ как это удалось, без проблем?ККонстантин Васильев17.04.2007 в 10:42цитироватьСо стороны въезда Великих Лук, это не так страшно, а вот со стороны Невель-2, это невозможно, ибо там работа идёт!Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 19 время московское
Столько интересной техники! Снимал там и ТЭП60!
- А что справа за агрегат?
Если можно, номер 2М62 в студию! 🙂
Хм, на фото номера не видно к сожалению, а не рассмотрел, так как спешили на поезд. Вот придет А.Воднев, прояснит. Он номер точно будет знать!
На ст.Невель-1, довольно часто бываю, удивляет что там делают электровозы.....
0655
А электровоз ВЛ10у, с другой стороны колонны тоже ВЛ10у.
А некоторые ВЛ10У с Кбш.Ж.Д.
А что справа за агрегат? Справа тендер от паровоза ТЭ
Ну и на фиг этот хлам? Все равно никогда ездить не будет... Лушче б сразу порезали
А и правда, что здесь электровозы делают?
Еще немного и весь Проект возьмут за жабры... Парням-респект за храбрость!
В смысле возьмут? ЧТо было?
История о том как все начиналось и чем закончилось( http://forum.railwayz.info/viewtopic.php?t=203&postdays=0&postorder=asc&start=0 ЗЫ Меня там не было к сожалению...
Тут было все ок, это на Новосокольниках проблемсы оказались🙂
А я прочитала уже.
Только вчера тама лазал...
И как это удалось, без проблем?
Со стороны въезда Великих Лук, это не так страшно, а вот со стороны Невель-2, это невозможно, ибо там работа идёт!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти