И, что самое обидное, работаю напротив станции, частенько туда с фотиком выбираюсь в обед, и - ничего вообще. А он один раз заехал, и сразу такую толпу увидел, в том числе и эту секцию... 🙁
И, что самое обидное, работаю напротив станции, частенько туда с фотиком выбираюсь в обед, и - ничего вообще. А он один раз заехал, и сразу такую толпу увидел, в том числе и эту секцию... 🙁
В последнюю неделю, кроме убитого 2М62у-0348 ничего не видел. Ничего не пойму, то маневровых валом в депо, то польный ноль.
Слаобовато верится что это переделка из 2М62, для начала сразу прошу не сравнивать с переделкой из 2ТЭП60 в ТЭП60, там достаточно было заварить проходную дверь, и тепловоз готов, но тут извините, убрать задницу секции, приварить кабину, поменять проводку, да так что бы шва не осталось? Извините меня, но мне кажется тут какая-то другая ситуация, это во первых дорогостоящий ремонт, и во вторых ЗАЧЕМ?, и в третьих от какого локомотива в таком случае кабина, номерок известен?
Вот и мне не вериться... я даже не подумал, что это переделка, пока не нашел брата-близнеца в галерее.
Ничего не пойму, то маневровых валом в депо, то польный ноль.
Весна - много ремонтов путевых, все тепловозы разошлись с путевой техникой и ПМСами.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Eto byl navernoje Sekzija ot 2M62-0962?
Вероятно да, секция Б живет в депо Дарница
Чего энто его сюда занесло????
Исправил. Написал, что думал, хоть и был не прав, язык мой - враг мой.
спасибо 🙂
И, что самое обидное, работаю напротив станции, частенько туда с фотиком выбираюсь в обед, и - ничего вообще. А он один раз заехал, и сразу такую толпу увидел, в том числе и эту секцию... 🙁
Хотя вот секция Б в Коростене http://parovoz.com/newgallery/?SHOW_ALL=1&LNG=RU&DESCR=%D0%9C62-0962 и вот уже в Киеве http://io.com.ua/965679
В последнюю неделю, кроме убитого 2М62у-0348 ничего не видел. Ничего не пойму, то маневровых валом в депо, то польный ноль.
Слаобовато верится что это переделка из 2М62, для начала сразу прошу не сравнивать с переделкой из 2ТЭП60 в ТЭП60, там достаточно было заварить проходную дверь, и тепловоз готов, но тут извините, убрать задницу секции, приварить кабину, поменять проводку, да так что бы шва не осталось? Извините меня, но мне кажется тут какая-то другая ситуация, это во первых дорогостоящий ремонт, и во вторых ЗАЧЕМ?, и в третьих от какого локомотива в таком случае кабина, номерок известен?
Вот и мне не вериться... я даже не подумал, что это переделка, пока не нашел брата-близнеца в галерее.
Весна - много ремонтов путевых, все тепловозы разошлись с путевой техникой и ПМСами.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти