Всё же шедевр для своего времени и дизайна, и технологий. Может ещё куда в музей. Не все же тупо модель ЧС4 от фирмы PIKO в типоразмере N воспринимают как персонаж из Монте-Кристо или космонавта.
Вот шляпа, каждую неделю удаляет мои фотографии - и до сих пор число не может правильно прочитать
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
Зная, какие снимки у этого орла теперь, так приятно посмотреть, как ОРЛЯТА УЧАТСЯ ЛЕТАТЬ...
И где теперь этот ЧС4...
красавец!, +4
А это еще одна из самых приличных моих фоток того времени. 🙂 Снято пленочной мыльницей Yashica, сканировано с карточки.
🙁. В Киеве😉
Надо же 🙂 Именно этот ЧС4-012 - в музее в Питере на Варшавском вокзале.
Кстати, его последнее фото датировано 2005-м годом. Питерцам настолько неинтересно снимать в МЖТ? Или его уже там нет?
Там он. http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=41032
Только стоит в другом месте.
За такой провокационный вопрос на бочку с порохом надо посадить! Пущай полетает! 🙂
Вау!!! ИВоВАН 775-ый сами свое сообщение удалили и прислали заново!!
а 009, 009 и 011 списаны уже но еще не порезаны - на ЗЭРЗ стоят сплоткой. Чего ждут - незнаю!
Всё же шедевр для своего времени и дизайна, и технологий. Может ещё куда в музей. Не все же тупо модель ЧС4 от фирмы PIKO в типоразмере N воспринимают как персонаж из Монте-Кристо или космонавта.
Также как автомобиль Avia (лицензия французского Рено) с 1968 годом.
Это цитата из "Иван Васильевич меняет профессию".
Вот шляпа, каждую неделю удаляет мои фотографии - и до сих пор число не может правильно прочитать
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти