| Комментарии (время МСК): |
16.I.2025
- По всей видимости состав пригнали на обслуживание в "Транспортные технологии" (бывшее Щекинское ПТУ). -- Павел
 ,
20:29
- Чем этот УТМ отличается от обычного тепловоза? -- grp2 ,
21:40
- 1. Скорее всего. Иначе зачем его ставить на подъездной путь. -- Корабельников А. ,
22:38
17.I.2025
- 4.3. Александр, а фото техники ПТУ из давних времен у Вас нет случайно? -- Павел ,
17:59
- 5. 2. Тем, что работает больше как дизель-генератор, для обеспечения нужд хоз.поезда -- Павел ,
18:00
19.I.2025
- 4. Весь подвижной состав, который я снимал на подъездном пути Щёкинского ПТУ, выложен в этой галерее. Остались фотографии того же ПС с другого ракурса, сделанные в 2014 и позднее. -- Корабельников А. ,
15:55
- Дополню предыдущего оратора. Отличительной особенностью тяговых модулей от локомотивов является обеспечение рабочей (ползучей) скорости щебнеочистительных машин от 0,05 до 1,5 км/ч. Управление модулем в рабочем режиме осуществляется из кабины щебнеочистительной или кюветоочистительной машины, т.е. в кабине модуля никто не сидит в этот момент. -- Корабельников А. ,
16:03
- Был сегодня в Щекино, как раз проезжал мимо депо бывшего Щекинского ПТУ. как и предполагали, этот состав уже стоите у них на территории, ждет своей очереди на ремонт. -- Павел ,
19:44
- Павел, если у вас есть фотографии, выкладывайте их в эту галерею, пожалуйста. Поддержите Тульскую область. -- Корабельников А. ,
22:16
|
|
: 0
[54°0'30", 37°29'58"]
