Тепловоз ТЭП70-0356 с поездом Псков - Москва на перегоне Лапино - Владимирский Лагерь

Класс! С дерева? Как в былые времена, вторая дорога в России во всём великолепии!

Спасибо! С края выемки с фундамента. Видимо, там когда-то какая-то будка стояла.

Удивляет, что на двухпутных участках они не ликвидировали ни одного разьезда(вроде как), хотя возникает резонный вопрос - зачем они там нужны?

Разъезд 197 км между Плюссой и Стругами ликвидировали, а больше разъездов там и нет.

Ну я про всякие Лапино, Вл. Лагерь и т.д. - зачем их содержать?

Владимирский Лагерь - п/п к в/ч, Лапино с Новосельем - тоже какие-то п/п.