"На некоторых опорных тяговых подстанциях имеются трансформаторно-масляные базы, на которых производятся работы по очистке, регенерации, сушке трансформаторного масла и мелкий ремонт трансформаторов"(https://clck.ru/36GQEy). Может речь об этом? Тем более, что на борту написано "ЭЧ-2".
Вагон для ремонта и технического обслуживания передвижных тяговых подстанций. Если бы он был оборудован масляными насосами, то его пол был бы залит 10-тисантиметровым слоем бетона и тогда тара вагона была не 27 тон а под соракет
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
*** Этот комментарий удалён автором ***
Какие функции выполнял этот вагон?
Самому интересно. Я тупо переписал надписи с борта.
Смахивает на что-то американское. Не понятно только о каком масле речь.
*** Этот комментарий удалён автором ***
*** Этот комментарий удалён автором ***
"На некоторых опорных тяговых подстанциях имеются трансформаторно-масляные базы, на которых производятся работы по очистке, регенерации, сушке трансформаторного масла и мелкий ремонт трансформаторов"(https://clck.ru/36GQEy). Может речь об этом? Тем более, что на борту написано "ЭЧ-2".
7. Да, вполне.
7: совершенно верно.
Вагон для ремонта и технического обслуживания передвижных тяговых подстанций. Если бы он был оборудован масляными насосами, то его пол был бы залит 10-тисантиметровым слоем бетона и тогда тара вагона была не 27 тон а под соракет
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти