Ну если я ошибусь, давно дело было, местные товарищи поправят. Вагай-Ишим-Называевская, здесь для 2ТЭ116 ,на боковые, была скорость 25. Говорили что тяжело вписывается. Может сьезды были крутоваты. Вот и велись работы по снижению боковых нагрузок.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 8 время московское
Что там на горбине сверху? Тормозные резисторы?
Ишим? Это тут делают одноименные приемники "Ишим-003"? 🙂
А что телегах делают гасители, первый выпуск
Уже списан🙁
Это машина с опытными тележками. Гидрогасители здесь работают не только в вертикальной но и в горизонтальной плоскости.
Вот здорово! Сколько их было, с компенсаторами? Если одна, то значит, она и попадалась. В Ишимских командировках, 78,79,80 г.
Спасибо машинисту из Ишима, Тимофею! Что учил уму-разуму! Это пригодилось. Ему было тогда 54 года.
Ну если я ошибусь, давно дело было, местные товарищи поправят. Вагай-Ишим-Называевская, здесь для 2ТЭ116 ,на боковые, была скорость 25. Говорили что тяжело вписывается. Может сьезды были крутоваты. Вот и велись работы по снижению боковых нагрузок.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти