Электровоз ЧС4Т-612 с пригородным поездом Узуново - Павелец, перегон Узуново - Серебряные Пруды
Автор: Большаков Дмитрий
Регион: Московская обл.
Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 1203Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=70797
Комментарии 10 время московское
Мда, такой мощный электровоз - и два пригородных вагончика... Экономия, блин...🙁
Люди добрые, подскажите пожалуйста, сколько всего было выпущено ЧС4Т, а то интернет облазил и не нашёл. Заранее спасибо.
Кому интересно есть видео:
Скачать:
Сдесь http://ifolder.ru/1476914
Или сдесь http://www.filefactory.com/file/11846e/
Последний электровоз ЧС4Т №740 был выпущен в 1986 году. Т.о. выпущено 510 электровозов.
Здесь не в экономии дело, а в своеобразном делении ж.д. Участок Узуново-Павелец принадлежит Мск.ж.д., при этом никакого подвижного состава на переменном токе у Мск в этом районе нет, т.е. все электровозы и электропоезда (когда ходили) приписки ЮВ. Соответственно, Отрожка не хочет давать электропоезда для обслуживания пригородного сообщения участка не своей дороги, вот и доходит до таких извращений,
кои видно на фото. Бывает, что пригоняют из Брянска ВЛ80, чтобы тягать этот состав. Схожая проблема на участке Рязань-Ряжск, он тоже на переменке и тоже принадлежит Мск и тоже ничего своего на переменке там нет. Там своя дикость - поезда, сворачивающие на Пензу, сначала меняют локомотив (на ЧС4т ЮВ) по Рязани2, а потом примерно через 100 км в Ряжске на 2ТЭ10В (если не путаю) приписки Моршанск Кбш. ЧС4т ЮВ, при этом даже не выезжает за пределы Мск.ж.д. Еще есть подобные участки...
Экономить так экономить ! Сюда тогда надо закупить ЭП-10 ! 🙂 Или на худой конец монорельс......
Ксати то-же самое было в на уч.Петушки-Владимир.у Гор.ж.д.не было электропоездов пост.тока.и между Петушками и Владимиром ходило нечто подобное.Электровоз ВЛ10 и 3 или 4 плацкартных вагона.Местные называли это чудо Тарзан непонятно почему.А 2 года назад из депо Жел-дор пригнали 10ти ваг.ЭР2Р,правда сейчас сократили до 6ти ваг.То же самое на уч.Владимир-Тумская.Тепловоз ЧМЭ3 и 6 пасс.ваг.
Это Космаков-машинист.
Вы бы еще автобус ЛИАЗ прицепили к этим двум вагончикам... 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти