Морда не от чеха, а своя, челябинская. А эмблема ЧЭРЗа действительно почти на всех ВЛ10К стоит, их по Ю-УЖД и З-СЖД уже больше, чем обычных ВЛ10. Я бы это фото не пропустил даже во внеконкурс.
Качество у снимка не смертельное, пейзаж и момент (солнце этой зимой) чего стоят. А морда... Постоянно вижу и те, и те, и эта новая морда мне нравится больше
К
К. М. Эрзин(не авторизован)
Видимо,надо было на Ю-УР.ЖД. выехать.А ВЛ10 ТЧ Златоуст Ю-УР.ЖД. постоянно встречаются на Пензенском отделении КБШ.ЖД.Один раз даже Курганский заехал.🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
- На Ю-Ур выехал?
Нерезко. 🙁
Эмблема ЧЭРЗ редко встречается.
Да, почти на каждом, у нас, во всяком случае, у нас, см. мою галерею http://rail.r86.net/gallery/dc/vl10k/main.htm Хочу на этот перегон! Или ещё лучше под Ашу, к памятнику
Это опять морда от Чеха?
Морда не от чеха, а своя, челябинская. А эмблема ЧЭРЗа действительно почти на всех ВЛ10К стоит, их по Ю-УЖД и З-СЖД уже больше, чем обычных ВЛ10. Я бы это фото не пропустил даже во внеконкурс.
Мне редко 🙂 А жаль, что фото качеством подкачало, места там красивые!
Ну уж никак не больше! Процентов 30, я бы сказал.
Качество у снимка не смертельное, пейзаж и момент (солнце этой зимой) чего стоят. А морда... Постоянно вижу и те, и те, и эта новая морда мне нравится больше
Видимо,надо было на Ю-УР.ЖД. выехать.А ВЛ10 ТЧ Златоуст Ю-УР.ЖД. постоянно встречаются на Пензенском отделении КБШ.ЖД.Один раз даже Курганский заехал.🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти