Работал до постановки в МЖТ на Москве-Рижской в ТЧ-27 Орёл Мск ж.д.А красили в Тч-36 Новомосковск Мск ж.д.
А
антипревед(не авторизован)
Историческое фото.ТЭМ2 по приказу "дауна-начальника" Старостнеко переданы на Д-Вост ж.д в обмен ЧМЭ3.
А
Аноним(не авторизован)
из депо Верховье ?
М
маш. БС-001 Ластовка М. О. (не авторизован)
Пора бы Вашу коллекцию (язык не поворачивается ЭТО назвать музеем) пополнить последними выпущенными ЭП1,ТЭМ18Д,2ЭС5К и.т.д. А то не модно на Рижском вокзале старую технику за забор ставить! Во сколько обошелся КРП ЧС2К-712? Надо было так оттопыриться! Позор! Музей называется!
П
президент РЖД В. В. Якунин(не авторизован)
А чего ТЭ3-100 гниёт в Шушарах?))Раритет наверно тоже?!В Питере собрание безспорно большое.А как следят за ними,видно что хуже чем в солнечном Ташкенте.В Москву будем надеятся что всё ценное с Питера передадут на сохранение.Климат у нас получше.
В
Ванёк-батан(не авторизован)
ТЭМ2 передали с Мск ж.д следующие ТЧ: ТЧ-45 Брянск-1,ТЧ-46 Брянск-2,ТЧ-33 Ожерелье,ТЧ-47 Фаянсовая,ТЧ-27 Орёл,ТЧ-29 Курск,ТЧ-44 Калуга.Передача осуществлялась в 2002-2005 году.
2Ластовка - именно!Кстати я так и не понял с чего туда ЧС2К засунули...
Наверное на те бабки,что ушли на его КВР можно было у вояк и ТЭ6 Балашихинский выкупить и отреставрировать,и голову ЭР10 из Рославля...
2Ванек - а зачем произвели данный обмен?
А
Аноним(не авторизован)
Как и на Сев-Кав ж.д. одни ЧМЭ3 сделали основным маневровым тепловозом на Московской дороге.А через 5 лет ТЭМ18Д их уже сменят))))БМЗ клепает их во всю.Окт ж.д. тоже хотела на ЧМЭ3 всю дорогу перевезти.А не где взять.И никто не отдаст.ЧС2к это первый опытный из переделок.Был с массой проблем.Вот и решили в музей отдать под экспонат..
А
Аноним(не авторизован)
А чего ТЭ3-100 гниёт в Шушарах? ... В Москву будем надеятся что всё ценное с Питера передадут на сохранение.Климат у нас получше.
А где ему быть прикажете??... Ага, размечтались. 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Работал до постановки в МЖТ на Москве-Рижской в ТЧ-27 Орёл Мск ж.д.А красили в Тч-36 Новомосковск Мск ж.д.
Историческое фото.ТЭМ2 по приказу "дауна-начальника" Старостнеко переданы на Д-Вост ж.д в обмен ЧМЭ3.
из депо Верховье ?
Пора бы Вашу коллекцию (язык не поворачивается ЭТО назвать музеем) пополнить последними выпущенными ЭП1,ТЭМ18Д,2ЭС5К и.т.д. А то не модно на Рижском вокзале старую технику за забор ставить! Во сколько обошелся КРП ЧС2К-712? Надо было так оттопыриться! Позор! Музей называется!
А чего ТЭ3-100 гниёт в Шушарах?))Раритет наверно тоже?!В Питере собрание безспорно большое.А как следят за ними,видно что хуже чем в солнечном Ташкенте.В Москву будем надеятся что всё ценное с Питера передадут на сохранение.Климат у нас получше.
ТЭМ2 передали с Мск ж.д следующие ТЧ: ТЧ-45 Брянск-1,ТЧ-46 Брянск-2,ТЧ-33 Ожерелье,ТЧ-47 Фаянсовая,ТЧ-27 Орёл,ТЧ-29 Курск,ТЧ-44 Калуга.Передача осуществлялась в 2002-2005 году.
2Ластовка - именно!Кстати я так и не понял с чего туда ЧС2К засунули...
Наверное на те бабки,что ушли на его КВР можно было у вояк и ТЭ6 Балашихинский выкупить и отреставрировать,и голову ЭР10 из Рославля...
2Ванек - а зачем произвели данный обмен?
Как и на Сев-Кав ж.д. одни ЧМЭ3 сделали основным маневровым тепловозом на Московской дороге.А через 5 лет ТЭМ18Д их уже сменят))))БМЗ клепает их во всю.Окт ж.д. тоже хотела на ЧМЭ3 всю дорогу перевезти.А не где взять.И никто не отдаст.ЧС2к это первый опытный из переделок.Был с массой проблем.Вот и решили в музей отдать под экспонат..
А где ему быть прикажете??... Ага, размечтались. 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти