Войти
Электровоз ЧС6-026 и неизвестный фотограф, Дача Долгорукова

Электровоз ЧС6-026 и неизвестный фотограф, Дача Долгорукова

Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 1338Голоса: 70Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=69488

Комментарии 21 время московское

Соколов Сергей

Фотографу на вид лет 18-20, в очках, увидев меня,пропустил Мурманский поезд и потопал в сторону вокзала.

Denis (не авторизован)

Я вот не понимаю, кому приходи в голову использовать скоростные ЧС6, коих и так дефицит, под чумовозные составы, трясущиеся со скоростью 40 км/час??

Ядрихинский Игорь

21/22 это не трясущиеся поезд со скоростью 40 км/час! на train-photo кстати обсуждали тему ЧС6 с мурманским. Связано с большим количеством вагонов в составе.

Виктор (не авторизован)

Можно подумать, ЧС7 с таким количеством вагонов не справится. Смешно.

ds751

+4 ! Красивое фото, но почему-то мало голосов. Впрочем, голосованию ЗДЕСЬ пора перестать удивляться.

Sklep

так ктой-та там пошёл? ну-к признавайтесь 🙂🙂

Соколов Сергей

Я думаю,ответ надо искать на Трэин-фото (насчет фотографа),насчет ЧС7 - а у нас их и нет!
Насчет ЧС6 - отопление 24 вагонов (или сколько их там в Мурманском) ЧС2т не потянуть + разгоны и торможения тяжелого состава.

Майк Подорожник

а кто это выдал такую мудрость что ЧС6 - скоростной локомотив???? он как раз и создавался для тяжёлых пассажирских составов, так что всё по назначению... так шо чень хорошо бы ознакомиться с матчастью перед написанием вопросов, шоб глупости не задавать...

Магз (не авторизован)

кстати, зимой ехал на 22м под ЧС6. разница в разгоне по сравнению с ЧС2Т заметна. потом поменяли на ЭП1, с такими реакциями шли, что ночью спать не возможно было от толчков. почему так?

Денис (не авторизован)

ЧС6 создавался, чтобы технологически выгодно сочитать скорость и мощность - поэтому и используется в качестве скоростного локомотива!

ТРАХтористЪ (не авторизован)

Господа! Прежде чем вести разговоры о скоростях и о мощностях, назовите для начала хоть один участок в России, который можно назвать СКОРОСТНОЙ... P.S. В Японии скорость 150-170км\ч, считается скоростью разгона и торможения.

ТРАХтористЪ (не авторизован)

Хотя пардон, виноват! Знаю я один такой участок. Москва-Мытищи... Там скоростной электропоезд СПУТНИК, за 18 минут, преодалевает 18 км... Зная расстояние и время, не трудно вычислить скорость.

Александр Романов
Господа! Прежде чем вести разговоры о скоростях и о мощностях, назовите для начала хоть один участок в России, который можно назвать СКОРОСТНОЙ... P.S. В Японии скорость 150-170км\ч, считается скоростью разгона и торможения.

Так бы красноречиво я не заявлял на Вашем месте, коллега. Посмотрите маршрут "Невского экспресса", где какая скорость на "перегоне" Питер-Москва. И ведь не зря "Невский экспресс и "Аврора" называются "скоростными" ? Как говорится - учите матчасть !

VeschiiOleg

1.ЧС6 - машина скоростная, замедленный и более тяговитый вариант двухсотки.
2. ЧС7 на Окт. Жд. нет и по скоростным они сильно уступают шестёрке.
3.Скоростные участки появляются. Самый известный Москва-Питер. Сейчас разрешенная скорость 200км/ч почти на всем протяжении. Есть участки с ограничением 160км/ч и на южном направлении.

маш. БС-001 Ластовка М. О. (не авторизован)

Вас бы всех посадить в ЧС6 и прокатить так 160-180 или на ЧС200 этак 220-240!Посмотрел бы я на Вас!Жить захотели бы и с полными штанами бежали бы домой самыми счстливыми на Земле!У меня так 2 помощника с испытаний обратно в свой график вернулись!Нет ничего лучше Коломенского экипажа,особенно 8 колес!

VeschiiOleg
Вас бы всех посадить в ЧС6 и прокатить так 160-180 или на ЧС200 этак 220-240!

Короче. Кто последний на запись в испытательный рейс? Штаны возьмем, оранжевые и сиреневые, за локомотив не беспокойтесь.🙂🙂🙂

Злой машинист (не авторизован)

А Сергей Соколов себя уже считает "известным фотографом"?!!! Мда....🙂
Кстати, о нынешнем поколении любителей: меня за прошлый месяц раз пять фотографировали и хоть бы один человек рукой помахал.Хотя я всем радостно подсвистывал.Сфоткают и сразу же "жало" отводят- типа, я здесь нипричем!!! А потом удивляетесь, почему машинисты такие злые.. В следующий раз точно ментов вызову!!!

V. T. (не авторизован)

"Неизвестный фотограф" - типичный нарушитель ТБ. Стоит на пути, спиной к направлению, откуда может появиться поезд.. Неудивительно, что гоняют фотолюбителей с ж.д. 🙁
Есть же правила хождения по путям, почитали бы..

Pifon
[quote][quote]Вас бы всех посадить в ЧС6 и прокатить так 160-180 или на ЧС200 этак 220-240!

О! Кто бы предложил, только... Короче. Кто последний на запись в испытательный рейс? Штаны возьмем, оранжевые или сиреневые.🙂
[/quote]
Подгузники купи! Еще забыл-фото у автора как всегда-Г!
[/quote]
Откуда ж такая неприязнь к автору этого фото?

V. T. (не авторизован)
Откуда ж такая неприязнь к автору этого фото?

Просто у "маш.БС-001 Ластовка М.О." весеннее обострение 😉

Соколов Сергей

Мне этот фотограф не извстен,да и я ему,наверное,тоже,все-таки все любят прятаться под никами,а не под настоящими именами,так спокойнее им,наверное.
Насяет ТБ-я стоял на насыпи,насчет маханием рук-если машинист обратил на меня внимание или помахал,я ему отвечу.
А что машинистам злиться на фотографов-если он в габарите? Лысина запотеет от важности?

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти