Подъездной путь от станция Бухта. Аннаевская ветка, Самара

Вид в сторону станций Бухта и Самара, в кадре видно здание комбикормового завода. Слева же за кадром находится здание заброшенного элеватора мукомольного завода, который оказался слишком большим, чтобы влезть в кадр. Уникальное по многим параметрам здание, которое определённо стоит внимания: https://drugoigorod.ru/experimental_elevator/ В кадре видно ответвление к этому элеватору, ныне разобрано. За моей спиной путь продолжается к речному порту и имеет ещё несколько ответвлений на заводы/склады.
Стоит сказать, что всё это - часть старинной Аннаевской ветки (https://vk.com/@trsamara-annaevskaya-zheleznaya-doroga-istoricheskii-ocherk), которая берёт своё начало от Нижнехлебного парка станции Самара и пролегает по берегу реки Самары до "стрелки" Самары и Волги, к речному порту и ныне несуществующим заводам. На этой ветке есть сквозная станция Бухта и тупиковая Бухта-Перевалка. Последние несколько лет движение дальше ст. Бухта (да и, скорее всего, по всей ветке) не осуществлялось по причине строительства Фрунзенского моста через реку Самара, который проходит над ЖД путями между станцией и комбикормовым заводом. В 2020-м мост был достроен и запущен, но судя по состоянию путей, движение с того момента врядли возобновлялось..