 Комментарии (время МСК): |
26.IX.2021
- Станция Акри открыта в 1932 году. Названа по аббревиатуре «Акционерной компании Российской Империи»[2], созданной для строительства Павелецкой железной дороги. В 1990-х потеряла статус станции, остался остановочный пункт. Ныне закрыта на реконструкцию. Работают временные платформы. - всегда думал, что это аббревиатура!
 -- Зильбергерц Печокин  ,
12:17
- Мама родная, что они с ней сотворили... Когда крайний раз ездил мимо, на будке справа еще висела классическая вывеска в виде букв, набитых на реечное основание. А сейчас получается и сюда пидзаборы с лабиринтами добрались
 -- Ammendorf ,
14:26
- К п.1. Спасибо, что дали в аббревиатуре Российская Империя, а не рашка. -- iv.lapa.96 ,
16:37
- > К п.1. Спасибо, что дали в аббревиатуре Российская Империя, а не рашка.
Спасибо за недержание желания снова подколоть! Один вопрос: Что ж я вам лично такого плохого-то сделал? Чем помешал? Или вам всё равно кого-кому, лишь бы вдоволь гадостей понаписать? Тогда могу лишь посочувствовать. -- Зильбергерц Печокин ,
18:54
- 1. В 1932 году в СССР открывается станция, в названии которой зашифрована РИ?! Это фантастика какая-то. -- IAGSoft ,
20:10
27.IX.2021
- Платформы вовсе не выглядят временными. Электрички останавливаются. -- OldNick ,
09:09
- Артур, классическая вывеска сохранилась на здании вокзальчика. Завтра фото будет опубликовано. -- OldNick ,
09:37
- А кто-нибудь помнит, какая тут была конфигурация путей? Мне помнятся съезды между путями и всё. -- Зильбергерц Печокин ,
09:58
- А мне запомнилось наоборот - Ирка -- Виктор Х ,
10:45
- 2. Точно такое чувство, Артур, меня постигло, когда я в 2018 году посетил Адлер с целью поснимать в его окрестностях. -- Котов Олег ,
12:32
- АКРИ у меня фотки нет, но есть фотография следующей платформы - Белопесоцкий за 2006 год. -- Котов Олег ,
12:36
- Грузи. Мои свежие скоро выйдут. Там было довольно забавно. -- OldNick ,
13:34
- Я фотографировал билетную кассу платформу Акри 21.04.2013. Помню буквы на реечном основании: [
 ] -- Максимов Юрий ,
13:57
- Саму платформу Акри я снимал тогда же: [] Опоры КС, как и тогда, стоят только по одну сторону двухпутного перегона. В 1960-е годы такое было на перегоне Фрязево - Павловский Посад: [] -- Максимов Юрий ,
14:32
- > В 1960-е годы такое было на перегоне Фрязево - Павловский Посад
Почему только там? Эл.угли - Храпуново - Фрязево тоже! (как щяс помню!) А в начале 80-х вдоль нечётного пути установили бетонные столбы. На них "переключили" к.с. неч.пути, а длинным ригелям по чётной стороне сделали обрезание! [] -- Зильбергерц Печокин ,
14:40
- 17. Спасибо. В домашнем архиве есть снимки только с перегона Фрязево - Павловский Посад. Про Электроугли - Храпуново - Фрязево точно не знал. -- Максимов Юрий ,
15:45
- Юрий, раз уж Вы тут, удалите, пожалуйста, дубль [] -- OldNick ,
16:11
- Константин, фото по ссылке представил к удалению. -- Максимов Юрий ,
16:14
- Большое спасибо! Удалил. -- OldNick ,
16:20
- Загружу как ссылку, ибо качество не на высоте. Снималось из окна последнего вагона - []
И кстати, а не правильно ли будет писать название платформы большими буквами, ибо это все таки аббревиатура? -- Котов Олег ,
20:44
- > Загружу как ссылку, ибо качество не на высоте.
А по мне так вполне нормальное! -- Зильбергерц Печокин ,
20:55
- Нормальное качество. Для истории ценно. Столб слева можно обрезать. -- OldNick ,
21:41
28.IX.2021
- Не буду обрезать, пострадает часть платформы и будет очень куцо. -- Котов Олег ,
00:07
|
|
: 26
