А может путь меняли,вот и рельсы ненакатанные пока.
Н
Н. Ф. (не авторизован)
Действительно, движение на участке Даугавпилс - Резекне слабое. Максимум 4 - 5 пар грузовых в сутки и 1 раз в двое суток пассажирский Питер - Вильнюс.
R
Rumax60 (не авторизован)
Кстати смотрел старую топографическую карту, на которой после Резекне-1 в сторону Даугавпился начинается двухпутка. Это верно?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 10 время московское
Они хоть рабочие я надеюсь?
да явно рабочие, в таком хорошем состоянии - то...
Кстати, позади первой машки в первом ряду стоит М62 и еще один 2М62.
Это только у нас в России вся техника на БЗ в ужасном сстоянии.
А раньше здесь ТЭ и Л стояли.
Хочу уточнить, какая это станция: Резекне-1 или Резекне-2? А то судя по накатанности путей, движение тут очень даже вялое 🙁
Резекне 1
А может путь меняли,вот и рельсы ненакатанные пока.
Действительно, движение на участке Даугавпилс - Резекне слабое. Максимум 4 - 5 пар грузовых в сутки и 1 раз в двое суток пассажирский Питер - Вильнюс.
Кстати смотрел старую топографическую карту, на которой после Резекне-1 в сторону Даугавпился начинается двухпутка. Это верно?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти