Бестамбурные поезда в здешнем климате не натопишь. Плюс эти "грёбаные" подножки примерзнут. ПИД высокие платформы под это дело строить не намерен. Проще над народом издеваться. Заставлять ездить на неприспособленных для длительной езды сиденьях и карабкаться по ущербным ступенькам и выдавать это за достижение...
Недавно ехал в ЭС2 3 часа, спина отвалилась, не знал, куда деваться. С сиденьями там беда. Обратный наклон подголовников и сползаешь с них всё время. А в ЭС1 ещё и расположены навстречу друг другу. И главное, отдают под них лучший график, не оставляя альтернативы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 2 время московское
Бестамбурные поезда в здешнем климате не натопишь. Плюс эти "грёбаные" подножки примерзнут. ПИД высокие платформы под это дело строить не намерен. Проще над народом издеваться. Заставлять ездить на неприспособленных для длительной езды сиденьях и карабкаться по ущербным ступенькам и выдавать это за достижение...
Недавно ехал в ЭС2 3 часа, спина отвалилась, не знал, куда деваться. С сиденьями там беда. Обратный наклон подголовников и сползаешь с них всё время. А в ЭС1 ещё и расположены навстречу друг другу. И главное, отдают под них лучший график, не оставляя альтернативы.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти