Куда же потом делись эти ТЭ3 - порезали на металл?
У вас, уважаемый Атаман, имеются редчайшие фотоснимки. Поздравляю. Эти ТЭ3 когда-то водили поезда с рудой из Железногорска на Новолипецкий металлургический комбинат. Это -целая история.
Кстати, в 4 сентября 2005 года линии Железногорск - Орёл исполнилось 30 лет.
Кстати, вы сам из Орла? Я - да.
Жаль,что ТЭ3 исключили из ПС.А фото заслуживает высшего балла!
С
Сергей Анатольевич(не авторизован)
Динго выкладывайте свои снимки из Орла, очень интересно, что ездиет 🙂
А
Атаман(не авторизован)
Этот ТЭ3 водил и пассажирские поезда Орёл-Мармыжи,Орёл-Елец.Я Дмитрий Быковский-ник Атаман.В Орле и Верховье родня есть.Вот почему у меня много фото по станции Орёл.Есть немного фото ТЭ3 в ТЧ-27 Орёл на 1997 г.Они тогда в ПМСе работали.
И
Игорь(не авторизован)
Похоже с ТЧ-35 этот ТЭ3.
С
Сергей Анатольевич(не авторизован)
Атаман, точнее Дмитрий 🙂 Вы сейчас на 2М62У ездиете или ...? 🙂 да чё я спрашиваю в ГИД-Урале вижу ... 🙂 , а нынешный Орёл тож интересен 🙂
Сергей Анатольевич,а насчёт "ездиет"-это вы серьёзно или пошутили?
А
Атаман(не авторизован)
2М62У приходилось мне только ремонтировать в ТЧ-15 Лихоборы.Однофамильцев много в ТЧ-27 Орёл.В филиале ТЧ-27 на ст.Верховье есть лок. бригада Быковских.Мой брат Василий Быковский ездил машинистом в ТЧ-15 Лихоборы.А в ТЧ-27 Орёл есть знакомые машинисты.
М
машинист ТЭ3-7423(не авторизован)
Это я его сломал!!! ХА ХА ХА!
С
слесарь ТЧ-27 Орёл(не авторизован)
А ТЭ3-7447,7279 тоже?))))
С
слава(не авторизован)
атаману большой респект
И
Игорь(не авторизован)
А в 1996-1997 году была куча списанных ТЭ3 на базе запаса в депо Орёл.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Самый последний ТЭ3 в этом депо.
Куда же потом делись эти ТЭ3 - порезали на металл?
У вас, уважаемый Атаман, имеются редчайшие фотоснимки. Поздравляю. Эти ТЭ3 когда-то водили поезда с рудой из Железногорска на Новолипецкий металлургический комбинат. Это -целая история.
Кстати, в 4 сентября 2005 года линии Железногорск - Орёл исполнилось 30 лет.
Кстати, вы сам из Орла? Я - да.
Жаль,что ТЭ3 исключили из ПС.А фото заслуживает высшего балла!
Динго выкладывайте свои снимки из Орла, очень интересно, что ездиет 🙂
Этот ТЭ3 водил и пассажирские поезда Орёл-Мармыжи,Орёл-Елец.Я Дмитрий Быковский-ник Атаман.В Орле и Верховье родня есть.Вот почему у меня много фото по станции Орёл.Есть немного фото ТЭ3 в ТЧ-27 Орёл на 1997 г.Они тогда в ПМСе работали.
Похоже с ТЧ-35 этот ТЭ3.
Атаман, точнее Дмитрий 🙂 Вы сейчас на 2М62У ездиете или ...? 🙂 да чё я спрашиваю в ГИД-Урале вижу ... 🙂 , а нынешный Орёл тож интересен 🙂
Сергей Анатольевич,а насчёт "ездиет"-это вы серьёзно или пошутили?
2М62У приходилось мне только ремонтировать в ТЧ-15 Лихоборы.Однофамильцев много в ТЧ-27 Орёл.В филиале ТЧ-27 на ст.Верховье есть лок. бригада Быковских.Мой брат Василий Быковский ездил машинистом в ТЧ-15 Лихоборы.А в ТЧ-27 Орёл есть знакомые машинисты.
Это я его сломал!!! ХА ХА ХА!
А ТЭ3-7447,7279 тоже?))))
атаману большой респект
А в 1996-1997 году была куча списанных ТЭ3 на базе запаса в депо Орёл.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти