Войти
Электропоезд ЭР2-556, ст. Свердловск-Пасс.

Электропоезд ЭР2-556, ст. Свердловск-Пасс.

Подробнее
Категории: ЭлектропоездаПросмотры: 3883Голоса: 75Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=66953

Комментарии 18 время московское

Ирина

Утро, 8:35 местного. Через 20 минут э/п № 6457 уходит по маршруту "Свердловск - Нижний Тагил". Э/п ЭР2-556 депо ТЧ-11 Нижнего Тагила Свердловской ж.д., 1965 г.в., передан в ноябре 2001 из депо ТЧ-8 Волгоград Приволжской ж.д. Второй из "моей коллекции" ЭР2 🙂 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=64985&LNG=RU
Справа на платформе - поезд "Демидовский экспресс" (Свердловск - С-Петербург).

Плотников П.

Еще одна Волгоградская трамваина, давно я не ней не ездил.

Игорь aka ТЭ3

Замечательно получилось.Ирина,а метаданных так и нет.Любопытно,чем производилась съёмка?Заранее благодарен за ответ.Желаю творческих успехов!

Смирнов В. (не авторизован)

Эх, Свердловск, Свердловск... 🙂

DoGNik (не авторизован)

Уже не "Эх...", круглых там всё меньше и меньше.

Денис Михайлов

Хороший снимок

Ирина
Любопытно,чем производилась съёмка?

Nikon S4 цифровик. Спасибо за добрые отзывы.
Здесь я обрабатывала снимок в Paint Shop Pro, потому что снимок сделан утром, темноват. Скадрировала.

Ирина

Вот ЭР2-556 на ст. Чусовская: http://www.rus-etrain.ru/re_er2_556_01.html ходила по ветке Н.Тагил - Чусовская. После КР-1 в 04.2004г. на Красноярском ЭВРЗ работает в составе 55601-02-03-04-200303-73200-72900-07-10-09. Вагоны 55606 и 55608 еще из Москвы-2 (где ЭР2 была до Волгограда, 1968-76 гг.) были переданы в ТЧ Ленинград-Финляндский, где из них сделали опытную высоковольтную лабораторию (стоит без дела на б/з Зеленогорск). Выходит, вагон 55605 был списан в Волгограде.

Ирина

Вот такая интересная история нарыта в интернете...

Violator (не авторизован)

Скажите, Ирина, где именно в Инете Вы это нарыли?

Баландин Д.

А Демидовского скока теперь в галерее! Только у меня в коллекции (домашней)вариантов сэм-восэм🙂

Ирина

Вагоны 55606 и 55608 в ТЧ-20 Окт. "Санкт-Петербург-Финляндский" в составе электропоезда-лаборатории наполнением 867-55606-55608-868.
http://www.rus-etrain.ru/index.php?action=traininfo&serie=XR2&number=556

Скажите, Ирина, где именно в Инете Вы это нарыли?

В основном, из Вашей информации http://forum.rus-etrain.ru/lofiversion/index.php/t143-300.html (по данным Шибаева Д.Б.) Если что неправда, пожалуйста, поправьте. Еще что-то на forum.rus-etrain.ru было.

Ирина

Тут только кусочек Демидовского 🙂
Он, кстати, без электровоза стоял, а то бы я сфотографировала для вас ЧС2 🙂

Эдвард

Самое интересное, что ровно на следующий день в это же самое время стоял на этой же платформе рядом с этим же Демидовским, только вот "кругляшка" не соизволила появиться - Вам повезло!..

Violator (не авторизован)

Ирина, данные Шибаева, как Вы могли прочитать из той же переписки на форуме forum.rus-etrain, не очень-то и надёжны. Если нужны подробности- пишите мне письмецо, я, тем паче, в Ваших краях, на Урале, собираюсь появиться.

Информация о приписке и передачах взята мной из техпаспортов, и других документов.

Баландину Д.- Там тоже инфа моя. Естессно, почему бы ей там не быть, я там один из админов....

Баландин Д. (не авторизован)
Баландину Д.- Там тоже инфа моя. Естессно, почему бы ей там не быть, я там один из админов....

В курсе 🙂

Ирина

И я в курсе 🙂 И ссылку эту я уже давала выше. Фото ЭР2-556 на ст. Чусовская тоже Ваше 🙂 Склонна полагаться на эту инфу, тем более крупинки истины появляются на разных сайтах. В том числе еще и тут http://svzd.narod.ru/tch-11.htm (локомотивное депо ТЧ-11 Нижний Тагил).

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти