Знаешь же, что кабины не понимают, хотя почти все хотят там побывать.
Я с тобой,Игл,не согласен.И к снимкам кабин,дизельных,дизелей и вспомогательных механизмов отношусь с большим интересом.Так что всегда жду интересные снимки "внутренностей" с нетерпением.Спасибо за снимок.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
На самом деле номер перебитый, аппарат очень древний, реальный номер 174.
да и он еще вывозной,поэтому все так чисто и стол белого цвета,а не мазутного.
И внешне чистенький
А вот в дизельном он не очень чистый
Деман, тебе нечего в конкурс паровозить? Знаешь же, что кабины не понимают, хотя почти все хотят там побывать. А хотите этот же тепловоз снаружи?
Все правильно,он же на профилактике наверное стоял,картер наверное даже мыли.Да и вообще дизель на нем давно не меняли.
С детства кнопочки люблю 🙂
Знаешь же, что кабины не понимают, хотя почти все хотят там побывать.
Я с тобой,Игл,не согласен.И к снимкам кабин,дизельных,дизелей и вспомогательных механизмов отношусь с большим интересом.Так что всегда жду интересные снимки "внутренностей" с нетерпением.Спасибо за снимок.
Поддерживаю Игоря!
Спасибо,Константин!
поддерживаю Игоря
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти