Логично, что тупики.... Давайте размышлять логически..... раз тут (начало платформы) стоит чмоха, значит она вытягивала под отправление состав. Раз она вытягивала состав под отправление, значит она двигалась на нас..... а раз она двигалась на нас, значит слева по ходу движения.... Потому как после отправления поезда она укатит уже от нас !
А
Аноним(не авторизован)
Логично, что тупики.... Давайте размышлять логически..... раз тут (начало платформы) стоит чмоха, значит она вытягивала под отправление состав. Раз она вытягивала состав под отправление, значит она двигалась на нас..... а раз она двигалась на нас, значит слева по ходу движения.... Потому как после отправления поезда она укатит уже от нас !
ЧМЭ3 делает маневры, от этого и надо плясать. При маневрах, буферный фонарь горит со стороны пульта управления, а не по ходу движения.
Может и так - я подробностей не знаю локомотивного хозяйства, но двигался то он на нас ! А что буферный огонь горит с той стороны, с которой сидит г-н ТЧМ ?
Может и так - я подробностей не знаю локомотивного хозяйства, но двигался то он на нас ! А что буферный огонь горит с той стороны, с которой сидит г-н ТЧМ ?
Вот что меня всегда убивало на тупиковых вокзалах, так это простои локомотивов. Затягивает бывало ЧМУха состав под поезд и стоит по 40-50 минут. Последний раз на Казанском в Москве. Стоят аж три ЧМУхи и тихо себе бубнят. У нас весь Минск-Пасс. двумя маневрюками обслуживают, а ту...
А почему у ЧСа левый огонь горит, а не правый? Что это означает?
Потому что машинист сидит справа, как приехал так и сидит, в окно смотрит.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
А почему у ЧСа левый огонь горит, а не правый? Что это означает?
Скорее всего лампа перегорела.
Что это означает? Не поленитесь откройте ИСИ, все сразу поймете...Скачайте у Д.Рониса. Сссылки на форуме есть...
Земляки 🙂
А что же не спрашиваете почему у ЧМОХИ левый горит а правый нет ?
У ЧМОХИ немного праый горит 🙂
Подписываться господа надо. По ходу движения левый у ЧМОХИ горит.
А почему, собственно левый? ПРАВЫЙ! И каким образом определено направление движения? Подвижной состав СТОИТ. Здесь тупики.
Логично, что тупики.... Давайте размышлять логически..... раз тут (начало платформы) стоит чмоха, значит она вытягивала под отправление состав. Раз она вытягивала состав под отправление, значит она двигалась на нас..... а раз она двигалась на нас, значит слева по ходу движения.... Потому как после отправления поезда она укатит уже от нас !
ЧМЭ3 делает маневры, от этого и надо плясать. При маневрах, буферный фонарь горит со стороны пульта управления, а не по ходу движения.
Может и так - я подробностей не знаю локомотивного хозяйства, но двигался то он на нас ! А что буферный огонь горит с той стороны, с которой сидит г-н ТЧМ ?
В самую точку!
Вот что меня всегда убивало на тупиковых вокзалах, так это простои локомотивов. Затягивает бывало ЧМУха состав под поезд и стоит по 40-50 минут. Последний раз на Казанском в Москве. Стоят аж три ЧМУхи и тихо себе бубнят. У нас весь Минск-Пасс. двумя маневрюками обслуживают, а ту...
Потому что машинист сидит справа, как приехал так и сидит, в окно смотрит.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти