Тепловоз 2ТЭ10У-0422 с поездом Москва - Ташкент на выходе со ст. Арбеково

+4

Одна секция?

гляжу, поднимается медленно в гору... фантомас, везущий узбеков в москву🙂)) (или домой?)

Супер фотка!

Похоже что намечается электрификация???

Написано 2ТЭ10У, а на самом деле 1ТЭ10У. Это чот экономия или беспредел?

Тут более интересны "Аммендорфы" последнего выпуска 40 местные. Есть ли у кого фотки этих вагонов, их интерьеров?

Написано 2ТЭ10У, а на самом деле 1ТЭ10У. Это чот экономия или беспредел?

И то и другое 🙂 А вот как назвать, когда 116-е двумя секциями 3-5 вагонов тащут, я уже не знаю 🙂

А почему нельзя ездить половинкой?

Насчет "намечающейся электрификации" - это вряд ли, опоры-то слабоваты для этой цели. И низковаты.

Насчет "намечающейся электрификации" - это вряд ли, опоры-то слабоваты для этой цели. И низковаты.

Да, скорее опоры для ЛЭП.

Этот тепловоз должен состоять из двух секций

/гляжу, поднимается медленно в гору... фантомас, везущий узбеков в москву)) (или домой?)/ Домой везет 🙂

Давно не голосовал, а вот из-за этого снимка специально зашел под своим ником, что бы проголосовать. Автору желаю ЗВЕЗДУ - он этого заслужил.

Это очень крутое фото. пожалуй лучшее за сегодня

Красота-та какая,бывал я тех местах!

этот тепловоз никому ничего не должен

Они уже давно там одиночками ездят и никто слова ни сказал.

Всегда, когда вижу поезд, идущий по где-то так заметенному пути, а тут еще и так покосились вагоны, то думаю: как это он там едет, не сойдет ли? 🙂 Фото отличное! -miric