2ТЭ116К Тепловозы оборудованные системой УСТА и УСТА-М,2ТЭ116КМ Существует в единственном экзепляре под №1135 он оборудован УСТА-М и УОЭ
во первых скажите что за система УОЭ?И не может только этим ограничиваться хотя бы бы потому,что на 1135 стоят жабры для охл. реостатного тормоза и длинная ВВК,а изначально их в принципе быть не могло,на той нумерации была старая схема,а реост.тормоз серийно появился лишь в 1991г.
С
Савицкий И С(не авторизован)
ВОХРовец,видимо не за Фантомасом гнался,а за фотографом!!!
А
Аноним(не авторизован)
я на нем работал почему меня в нём не засняли - я бы даже улыбнулся
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
За тепловозом идет ВОХРавец 🙂
Догнал?
Фотка конечно перегружена мачтами и проводами.. Хотя очень красиво их размыло дымом Фантомаса.. Здорово получилось!
А кто знает чем 2ТЭ116КМ отличается о 2ТЭ116К?
Р.s.буквы расшифровывать не надо 🙂
Не, не догнал Вохравец тепловоз. 🙂
Ну там дизель типа другой какой-то стоит (д49 но другой) более мощный.
2ТЭ116К Тепловозы оборудованные системой УСТА и УСТА-М,2ТЭ116КМ Существует в единственном экзепляре под №1135 он оборудован УСТА-М и УОЭ
ремонт КРП Воронежский ТРЗ
во первых скажите что за система УОЭ?И не может только этим ограничиваться хотя бы бы потому,что на 1135 стоят жабры для охл. реостатного тормоза и длинная ВВК,а изначально их в принципе быть не могло,на той нумерации была старая схема,а реост.тормоз серийно появился лишь в 1991г.
ВОХРовец,видимо не за Фантомасом гнался,а за фотографом!!!
я на нем работал почему меня в нём не засняли - я бы даже улыбнулся
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти