Открытка "Нижний Тагил. Железнодорожный вокзал." Фото Б.Клипиницера

Каких только диковинок не увидишь!..

А это – тоже усть-катавский, только уже КТМ2+КТП2. И на таких я успел покататься (последний раз в Одессе в декабре 1988 г.). И у этой модели трамвая двери в оригинале были застеклённые. И ещё в оригинале такого трамвая среднее заднее окно вертикальной перегородки не имело, оно было точно таким же, как и боковые стёкла таких вагончиков, со сдвижной форточкой поверху. Нижнетагильская самодеятельность, видимо, из-за отсутствия в трамвайном депо стёкол больших размеров...

Застал я их ещё в Одессе,колы в Красной Армии служил в 1987-89.последний их маршрут был,если не ошибаюсь,20,28 и 5."Бешенные тараканы".Воспеты Жванецким.Такое впятичление,что аммортизации у них не было:просто железо по железу.

Застал я их ещё в Одессе,колы в Красной Армии служил в 1987-89.последний их маршрут был,если не ошибаюсь,20,28 и 5."Бешенные тараканы".Воспеты Жванецким.Такое впятичление,что аммортизации у них не было:просто железо по железу.

Питерские "тараканы" не лучше!..

Застал такие в Перми.

Да, звенели они знатно. И "бешенные тараканы" хорошее название. У них голова вогона как бы болталась из стороны в сторону, похоже, как таракан бежит