2. Ветка была построена в основном для подвозки стройматериалов на площадку строительства АЭС. На данный момент её первоначальная функция практически выполнена, первый энергоблок уже готов к запуску, правда сроки не понятны ещё, второй пока достраивают. Предположу, что в дальнейшем будут возить как раз топливо и отходы. Понятное дело, что на нормальные объёмы движения рассчитывать не приходится. А жаль.
Красивое и душевное фото, и моё любимое "лесное" освещение.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
На фото запечатлён момент объезда комиссией начальника Минского отделения БЧ линии, ведущей к Белорусской АЭС. Накат на линии невероятно слабый.
что по этой новой ветке возить собрались, топливо и отходы АЭС?
Понравилося!
2. Ветка была построена в основном для подвозки стройматериалов на площадку строительства АЭС. На данный момент её первоначальная функция практически выполнена, первый энергоблок уже готов к запуску, правда сроки не понятны ещё, второй пока достраивают. Предположу, что в дальнейшем будут возить как раз топливо и отходы. Понятное дело, что на нормальные объёмы движения рассчитывать не приходится. А жаль.
Красивое и душевное фото, и моё любимое "лесное" освещение.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти