Видимо, тогда уже только при электродепо работал (тащит сплотку из ВЛ11). А что за странные трубки (на кабель не похоже) на морде? Атаман, по всей видимости сканировали негатив? (Неплохое качество)
Этот ТЭ3 из ТЧ-46 Брянск-2 Мск ж.д.Работал под Щом.Кабели с тяговых двигателей для энергоснабжения Щома.Фото сканировал.На сканере почему-то края кадра не сканируются.И фото короче становится по вертикали.Хотя фото не с высоким качеством сканировал.
Верно,комуняка!Лучше не бывает!!!Кажись,я эту фотку видел на сайте Train-photo.Полагаю,что проголосовал+4 за фото дня.Спасибо Атаману за такие редкие и удачные фото.
Атаман, даю совет по сканированию на бытовом сканере: во-первых, необходимо выбрать профессиональный режим в программе сканирования, во-вторых, определиться с типами оригиналов и разрешением (для непрозрачных носителей выставляю в основном 300 dpi, для прозрачных - 1200 dpi), в-третьих, выбрать конфигурацию предварительного сканирования (просмотра) - если это миниатюра, то область её кадрирования должна быть установлена на максимальное значение, что исключит обрезку полезной площади кадра...
...Но в то же время это обяжет Вас в дальнейшем произвести должную обрезку ненужных областей самостоятельно. Так же рекомендую не пользоваться функцией "повышение резкости" при основном сканировании... Если что-то непонятно, пишите на п/я.
Б
Букса(не авторизован)
Вот это ЧУДО !!! да со снеговым режимом.Не много таких машин было.1 генератор работает на тягу тепловоза.2-ой на питание ЩОМа.Поработал в своё время в ПМСе на такой машинке.СПАСИБО!
А
АНДРЕЙ(не авторизован)
ВИДЕЛ ЭТИ МАШИНЫ В 1997ГОДУ.13-ЛЕТНИМ ПАЦАНОМ ЛАЗИЛ ПО СТ.ОРЕЛ И ВИДЕЛ КОГДА ДВА ТЭ-3 СПЛОТКОЙ ПРИГНАЛИ СПЛОТКОЙ НА СТ.ОРЕЛ.СЕКЦИЯ ОДНОГО ИЗ НИХ ПОРСТОЯЛА В ТУПИКЕ ТЧ-27 ДО МАРТА 2003Г. А ПОТОМ БЫЛА ПОРЕЗАНА.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
Всего 10 лет назад ещё бегали.. Спасибо за очередное замечательное фото!
Видимо, тогда уже только при электродепо работал (тащит сплотку из ВЛ11). А что за странные трубки (на кабель не похоже) на морде? Атаман, по всей видимости сканировали негатив? (Неплохое качество)
Этот ТЭ3 из ТЧ-46 Брянск-2 Мск ж.д.Работал под Щом.Кабели с тяговых двигателей для энергоснабжения Щома.Фото сканировал.На сканере почему-то края кадра не сканируются.И фото короче становится по вертикали.Хотя фото не с высоким качеством сканировал.
фото СУПЕР!!!!ТЭ3 рулит!!!!!
Cuull TE3!!!!best !!!!!
ТЭ3 самый лучший и популярный локомотив в СССР.
Верно,комуняка!Лучше не бывает!!!Кажись,я эту фотку видел на сайте Train-photo.Полагаю,что проголосовал+4 за фото дня.Спасибо Атаману за такие редкие и удачные фото.
ТЭ3 всем тепловозам отец!!!!!!!!!!!!!
Атаман, даю совет по сканированию на бытовом сканере: во-первых, необходимо выбрать профессиональный режим в программе сканирования, во-вторых, определиться с типами оригиналов и разрешением (для непрозрачных носителей выставляю в основном 300 dpi, для прозрачных - 1200 dpi), в-третьих, выбрать конфигурацию предварительного сканирования (просмотра) - если это миниатюра, то область её кадрирования должна быть установлена на максимальное значение, что исключит обрезку полезной площади кадра...
...Но в то же время это обяжет Вас в дальнейшем произвести должную обрезку ненужных областей самостоятельно. Так же рекомендую не пользоваться функцией "повышение резкости" при основном сканировании... Если что-то непонятно, пишите на п/я.
Вот это ЧУДО !!! да со снеговым режимом.Не много таких машин было.1 генератор работает на тягу тепловоза.2-ой на питание ЩОМа.Поработал в своё время в ПМСе на такой машинке.СПАСИБО!
ВИДЕЛ ЭТИ МАШИНЫ В 1997ГОДУ.13-ЛЕТНИМ ПАЦАНОМ ЛАЗИЛ ПО СТ.ОРЕЛ И ВИДЕЛ КОГДА ДВА ТЭ-3 СПЛОТКОЙ ПРИГНАЛИ СПЛОТКОЙ НА СТ.ОРЕЛ.СЕКЦИЯ ОДНОГО ИЗ НИХ ПОРСТОЯЛА В ТУПИКЕ ТЧ-27 ДО МАРТА 2003Г. А ПОТОМ БЫЛА ПОРЕЗАНА.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти