| Комментарии (время МСК): |
25.II.2007
- Эх, не было бы провода, шпал и был бы лок почище было бы совсем замечательно.. -- Вовочка (Нужаренко В., не авторизован(а))
 ,
03:10
- да и так неплoхo! -- SC ,
03:28
- Шикарная у него экипажная часть. Интересно, когда разрабатывали тепловоз, было ли это нашей разработкой или ее позаимствовали у какого-нибудь западного аналога? -- Паршков Вадим (Жезибаев Г., не авторизован(а)) ,
03:39
- > Шикарная у него экипажная часть. было ли это нашей разработкой или ее позаимствовали у какого-нибудь западного аналога?
Экипаж во многом скопирован...
-- (Сорудунер П., не авторизован(а)) ,
04:08
- У французских машин серии Ф и "Кестрел" и др. -- (Момулинян М., не авторизован(а)) ,
22:34
- А это не Волгоградский тэп? -- Данилин Алексей ,
23:31
27.I.2008
- Хорош!!! -- Шалинцев Д. ,
05:51
- Это саратовский, только вот не видел его с тех пор, похерили наверное
 -- Айдаров Д. ,
05:51 21.II.2010
- Удивительно, что в наш век поголовной грамотности в государстве, находятся посетители сайта которые желали ли бы видеть вместо правдивой репортажной фотографии лубочные открытки из рекламных буклетов, где не было бы ни шпал, ни проводов на снимке, да и траву на от косе перед фотографированием нелишне бы выщипать, а в остальном всё хорошо. -- Тепловоз ТЭП60-0886 на с (Тачабиренко Ж., не авторизован(а)) ,
15:10
17.IV.2011
- У ТЭП60 опорно-рамный привод системы Альстом, с полым валом. Насчёт рессорного подвешивания и системы передачи усилий не хнаю, но они точно не от Кестрела, у того челюсти... -- Vivan755 ,
21:24
3.X.2013
- Советский герб ещё остался...Странно,что не заменили на "птичку" -- 2ТЭ116-1046 ,
15:45
|
|
: 104
