Концы рельсовых плетей, перегон Елец - Лутошкино, Липецкая обл. Автор: Корабельников А. | Фото сделано 6.IV.2019, опубликовано 11.XI.2019. Эта фотография привязана к местности Спутниковая фотография этой местности с сайта Google Maps [{52.685199737549}°, {38.676399230957}°]  [52°41'6", 38°40'35"] Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой Не показывать окрестности Постоянная ссылка на эту фотографию: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=653259&LNG=RU

: 0

EXIF

Комментарии (время МСК): 11.XI.2019 Мммм. А зачем деревянные концы? -- Igo-Shev , 03:47 Как версия - насадка как бы заостряет конец рельса. При погрузке-выгрузке. -- Ёж , 13:30 Тоже об этом подумал, но как-то они не особо закреплены, выскочить имхо могут сами по себе -- Igo-Shev , 13:32 2. нет - при хранении, что бы не цеплялось при проезде вагонов. на СВРД приколачивают металлическую подкладку под углом. -- Костян , 17:09 О, кобылки. > Концы выгруженных плетей следует защищать башмаками от возможного зацепления за них свисающих с подвижного состава частей; башмаки не должны препятствовать температурному перемещению рельсовых плетей. -- Август , 18:53 > Концы выгруженных плетей следует защищать от возможного зацепления за них свисающих с подвижного состава частей охранными устройствами (башмаками), приведенными на рисунке 3.1. Башмаки не должны препятствовать температурному перемещению рельсовых плетей. [] -- Август , 19:51 4, 6. Спасибо. Интересно, не знал. -- Ёж , 21:15 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!

Ещё 40 фотографий, снятых не далее чем в 60 км от этой