Войти
Дизель-поезд ДР1А-323, ст. Гомель

Дизель-поезд ДР1А-323, ст. Гомель

Автор: Andy T
Подробнее
Категории: Дизель-поездаПросмотры: 1180Голоса: 82Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=64914

Комментарии 12 время московское

Паршков В.

Интересный у него "анфас", таких на БЧ вроде совсем немного.

Andy T

Самые новые ДРки наши. Их немного.

Шалинцев Д.

Какой у вас самый последний номер?

Andy T

Из Гомельских как раз этот, 323. Скорее всего, что и по БЧ он же. 1994 год постройки. Потом-ничего. И сейчас - ДР1Б.

Шалинцев Д.

У нас последняя 312,1991г выпуска, так и ходит в заводском исполнении,но на немца переделывать не будут.

Виталий

Д1 намного лучше др1а

Паршков Вадим (не авторизован)

Чем он дучше? По уровню комфорта Д1 может сравниться разве что с товарным вагоном. Вот внешне да, дизай Д1 интересен.

27293

На мой взгляд ДР1А по дизайну современней чем Д1, а о комфорте и говорить не надо

SC

о чем спор? ...

Громов Е.

Ну вообще-то, последний ДР1Б-505, а из ДР1А есть 325, живёт в ТЧ-7 Брест

Сенькевич М. О. (г. Минск) (не авторизован)

Первое место ДР1Б-500-505,второе место-ДР1А и последнее 10 место Д1.

Аноним (не авторизован)

Прежде чем высказываться, то сядьте и проедьте на Д1 хоть раз...умники...Если в салон Д1 поставить современные мягкие кресла, то ехать на нем будет на много приятнее...Тишина (в холостых вагонах),плавность хода,да и в самом салоне как то теплее- как дома себя чувствуешь!

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти