| Комментарии (время МСК): |
6.IX.2019
- 20 тонн платформа и 10 тонн железа чтобы не упал 15-20 тонный прицеп? да уж. диФФФФФективность. -- Костян
 ,
13:32
- к п.1 - 20 тонн платформы должны выдерживать растяжение, когда вагон в середине поезда. Если на этой платформе возят и автотрейлеры и контейнеры, то нагрузка НЕ обязательно ограничена 15-20 тоннами прицепа.
10-тонная рама и правда переразмерена. У американцев трейлеры при перевозке на вид стоят на штатных передних опорах + 1 дополнительная -- Skyf ,
17:29
- Тут, похоже, рама не только для фиксации трейлера, но и для погрузки (краном). А американцы их своим ходом загоняют, у них и инфраструктура есть, и технология отработана. -- Hottabych ,
19:56
- > Тут, похоже, рама не только для фиксации трейлера, но и для погрузки (краном). А американцы их своим ходом загоняют, у них и инфраструктура есть, и технология отработана.
Вагоны для слабаков [ ]
-- Goracio ,
21:41 7.IX.2019
- 4. А какой длины сие чудные составы? И как трейлеры не рвет пополам? -- Дмитрий Лаврухин ,
23:46
8.IX.2019
- до 150 трейлеров 53 футовых, состав примерно до 4000т, трейлеры с усиленными рамами, весят на 360 кг больше чем обычные. всего 6тысяч штук катаются во всему северо-востоку [] -- Костян ,
09:21
- 2. речь не про платформу, а про кривую железяку на ней. что бы закрепить 20 тонный прицеп нужны только башмаки. [] просто эффффективность пида налицо. сравним с "триплей краун сёрвис" работатют с 1986 -- Костян ,
09:26
|
|
: 0
