Я обычно, да как, наверное, и многие, иду вдоль самой железки. Поэтому и поезда в основном получаются спереди или под довольно острым углом. Совсем не везде можно пройти на удалении от путей - обычно там или грязь, или буреломы, или вода. Да и хочется поезд поближе словить.
Хороший ракурс, а то очень много снимков "морд" крупным планом спереди-слева или спереди-справа. Как будто фотографируют по шаблонам или клише. Спору нет, смотрится красиво. Но когда большинство фотографий в галерее имеет один и тот же ракурс то скучно и однообразно. Поэтому такие фотки как эта смотрятся в галерее очень даже неплохо.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Обмен Лихоборской 2М62У на 2ТЭ10М из Узловой ?
Не, сейчас она в Лихоборах
я так понял, что это 0239/0245
Вопрос к опытным фотографам. Такой ракурс в галерее встречается не очень часто. Он считается неудачным?
не знаю считается ли неудачным. но т.к. морды поднадоели, решил выложить немного нестандартный ракурс
Я обычно, да как, наверное, и многие, иду вдоль самой железки. Поэтому и поезда в основном получаются спереди или под довольно острым углом. Совсем не везде можно пройти на удалении от путей - обычно там или грязь, или буреломы, или вода. Да и хочется поезд поближе словить.
у меня еще есть фото где поезд совсем сбоку - типа на горизонте. выложу как-нить. это скорее "пейзаж с поездом"
Хороший ракурс, а то очень много снимков "морд" крупным планом спереди-слева или спереди-справа. Как будто фотографируют по шаблонам или клише. Спору нет, смотрится красиво. Но когда большинство фотографий в галерее имеет один и тот же ракурс то скучно и однообразно. Поэтому такие фотки как эта смотрятся в галерее очень даже неплохо.
Действительно, на борту ТЧ-36, а не Лихоборы ТЧ-2
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти