Вечный роботяга. Ещё вчера неустанно на УЗ вкалывал теперь на пром путях. При этом номера 2ТЭ116 на 16ХХ поданы на списание и завтра будут порезаны как и сотни других разграбленных тепловозов некоторые из которых даже на КР не были. Зато теперь есть ТЭ33А!
Ну ТЭ33 столько не проездят, да и не нужно этого от них требовать. Не для этого их закупают) А за 116 и прочим думаю сильно уж страдать не нужно. Все оно, если зрить в корень, не наше.... от болтов и гаек до индустрии и атомной промышленности. На продаже ТЭ33 зарабатывают потомки тех ле семей кто построил СССР
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 5 время московское
Вечный роботяга. Ещё вчера неустанно на УЗ вкалывал теперь на пром путях. При этом номера 2ТЭ116 на 16ХХ поданы на списание и завтра будут порезаны как и сотни других разграбленных тепловозов некоторые из которых даже на КР не были. Зато теперь есть ТЭ33А!
Ну ТЭ33 столько не проездят, да и не нужно этого от них требовать. Не для этого их закупают) А за 116 и прочим думаю сильно уж страдать не нужно. Все оно, если зрить в корень, не наше.... от болтов и гаек до индустрии и атомной промышленности. На продаже ТЭ33 зарабатывают потомки тех ле семей кто построил СССР
Увы, но большая часть в этом правда. Андрей, нужна консультация по ГОКам в Кр Роге. Не могли бы Вы со мной связаться по электронке. Спасибо.
где то подобный окрас я уже видел)
Отличное фото.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти