Я на Витебском когда ее видел, внутри находились какие-то веселые не то старшеклассники, не то студенты. Кто это был интересно? Да, и компрессор там шумит, не как у электричек, как-то медленно и лениво раскручивается.
Когда эта штукенция появляеться у вокзала,все электрички прибывают с опазданием.
Р
Раб(не авторизован)
Когда эта штукенция появляеться у вокзала,все электрички прибывают с опазданием.
Это потому что ДСП моросят, готовят маршрут заранее и некоторые поезда "не особой важности", т.е. простые трамваи частенько с опозданием уезжают.
А
Аноним(не авторизован)
Я на Витебском когда ее видел, внутри находились какие-то веселые не то старшеклассники, не то студенты. Кто это был интересно? Да, и компрессор там шумит, не как у электричек, как-то медленно и лениво раскручивается.
Детишки начальства на дачу ехали 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 8 время московское
Членовоз. Для объездов НОД-3.
Из ЭР2 её сделали?
Кстати,а почему морды такие?По идее нечто среднее между плоскомордой ЭР и ЭД?
это был моторный вагон ЭР2, а морды сами придумали
Я на Витебском когда ее видел, внутри находились какие-то веселые не то старшеклассники, не то студенты. Кто это был интересно? Да, и компрессор там шумит, не как у электричек, как-то медленно и лениво раскручивается.
Когда эта штукенция появляеться у вокзала,все электрички прибывают с опазданием.
Это потому что ДСП моросят, готовят маршрут заранее и некоторые поезда "не особой важности", т.е. простые трамваи частенько с опозданием уезжают.
Детишки начальства на дачу ехали 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти