| Комментарии (время МСК): | 14.V.2019
- Везёт же кому-то грузовняк там поймать...
-- Уткин Михаил
,
05:41
- Ух ты! -- Ирина
,
06:59
- Сильно! -- Федулов Максим
,
10:38
- Ограниченные люди не понимают что открытие дверей увеличивает перегрев узлов тепловоза -- Лебедевский
,
17:20
- Ух, оказывается какие тут грузовые бывают -- Euster
,
20:26
- Несколько раз тут товарняк фотал. -- Alexandr Zaleskiy
,
21:52
- > Ограниченные люди не понимают что открытие дверей увеличивает перегрев узлов тепловоза
значит он не достаточно перегретый был) -- олег ,
22:11
- Красота какая: маневровый тепловоз на фоне гор! Это замечательно! -- Папараццо
,
23:19 15.V.2019
- 7-при закрытых дверях капота дизельное вентилируется -- Лебедевский
,
00:09
- Да в инструкциях по эксплуатации в жаркую погоду (в жару) в ТЭМке двери дизпомещения должны быть открыты (заводом изг. защёлки специальные сделаны), а если ещё участок так расположен,что боковой ветер, а у вас при закр. дверях охл. компр. вентиляцией диз помещения охлаждается, Вы будете утверждать, что лучше?....... -- TEX&MEX
,
16:15
- 10. 21.04 в 10:26 Жарко ни как не могло быть! -- Семён
,
18:55 16.V.2019
- Да, 21 апреля никакой жарой тут не пахло. И там тоже. Средняя высота этого места над уровнем моря 1550 м – градусов +15 максимум. -- Уткин Михаил
,
06:07
*** Этот комментарий удален автором ***. -- Лебедевский ,
06:28
- 10-да лучше, учиться нужно было нормально. Вы имели ввиду памятку работы в зимнее время -- Лебедевский
,
06:30
- Фото получило золотую звёздочку, ТЭМ2 в пасмурный день. За что такая награда? Что тут замечательного? -- Alexandr Zaleskiy
,
07:46
- Да, у нас на ТЭМках и в зим. время бывают двери отккрытые, чтоб не перегревать компрессор, и на шестаках и на четвёрках а у Вас получается охлаждение лучше ВЕНТИЛЯЦИЕЙ кузова!!! флаг в руки - паровоз на встречу! учите матчасть и набирайтесь опыта....... -- TEX&MEX
,
09:05
- Уже набрался в отличии от некоторых -- Лебедевский
,
12:17 |
|