 Комментарии (время МСК): |
30.I.2019
- Номера были заляпаны, снять восьмикод не догадался. Прошёлся до машины пешочком более километра, приехал к себе в деревню, попил чайку, съездил в райцентр, закупился палтусовой икрой в "Магните", позавтракал в местной столовой, сходил в Администрацию, заправился, попил кофе, приехал в Питер и ещё ждал минут 20 поезда, чтобы снять восьмикод! -- kuri koer
 ,
11:44
- Ради одного восьмикода такой насыщенный день получился. -- Бурундук ,
18:43
- Ради восьмикода я потерял всего лишь 20 минут ожидания. Уже рассказывал, как будучи высаженным на литовской границе, встретил жену на Батецкой с того же поезда. С тех пор он стал ещё неторопливее. -- kuri koer ,
18:46
- Кстати, никак не возьму в толк, почему этот поезд от Невеля до Полоцка не могут пустить через Алёщу? Неужели там пути и сигналка не позволяют? -- Бурундук ,
19:12
- Класс! -- Тёмыч ,
19:13
- 4 Тогда поезд потеряет спрос, в Витебске всегда большая посадка-высадка. -- Антон ,
20:00
- > почему этот поезд от Невеля до Полоцка не могут пустить через Алёщу?
Он так и ходил какое-то время. Будущие поколения будут спрашивать: почему не могут пустить от Батецкой до Питера через Оредеж?
-- kuri koer ,
20:03
- > в Витебске всегда большая посадка-высадка.
Пустите через Москву, ещё больше будет.
-- kuri koer ,
20:08 31.I.2019
- Самый быстрый маршрут это тот который был ранее, от Новой Вильни поворот на Латвию и далее через Псков и на Варшавский вокзал.. -- Leha ,
00:39
- Разве не через Тильзит, Радзивилишки, Поневеж и Двинск? -- kuri koer ,
05:42
- в наше время такой маршрут значительно сложнее будет организовать, а мой повыше проще, лишь поменять несуществующий ныне вокзал на витебку) -- Leha ,
13:29
- Сложнее, потому что придётся устраивать погранконтроль в Тильзите/Погегене? -- kuri koer ,
13:33
- конечно + новые плечи для локомотивов. -- Leha ,
13:38
- [
 ]
>
Проект заключается в том, чтобы продлить маршрут «питерского» поезда через Калининград до столицы Германии. Сроки реализации проекта он назвать не смог, поскольку он включает переговоры с ЕС, однако отметил, что «железнодорожная часть» готова приблизительно на 40%.
Первым шагом к реализации должно стать изменение маршрута поезда «Калининград-Санкт-Петербург-Калининград». Его планируется перенаправить через территорию Латвии и Литвы.
-- kuri koer ,
13:38
- Здесь [] вообще прекрасное:
>
Многие станции маршрута могут принять поезда с 50 вагонами, а некоторые не могут. Сейчас мы обсуждаем именно эти нюансы", - указали в филиале РЖД.
-- kuri koer ,
13:42
- ой, начальники дороги зачастую такие сказочники, в руководстве дороги ещё несколько лет всерьез мечтали сократить следование поездов до Москвы чуть-ли не в два раза быстрее нынешнего, так что к подобным новостям относиться сильно серьезно не стоит.. -- Leha ,
13:43
- 15. идиоты) а может это в грузовых крытых "теплушках" собрались народ перевозить? тогда ещё реально 50 вагонов..) максимальная возможная составность пасс. поездов на Клг Жд - 19 вагонов. -- Leha ,
13:47
9.II.2019
- 17. Ага, 50 теплушек, и сразу прямым рейсом в Заксенхаузен... Или куда дальше. Нет слов от прожектов начальства. Напрашиваются некие исторические параллели... (Грустный сарказм).
-- Yurij ,
17:30
|
|
: 72
[58°37'22", 30°36'17"]
